△ 维特拉的内饰空间充满浓郁的越野气息，整体风格硬派时尚。据了解，其中控台采用高科技环保材料，经搪塑压花处理，除中控台外，车门扶手、中间扶手等日常接触频繁之处，也均由高级皮质或亲肤软质材料包裹。
来点硬的东西:
既然我们说了这么半天“硬汉“了，不来点干货怎么成！那怎么才能体现出一款车的硬派风格呢？那就必须得野起来，能在野地里撒花打滚才够劲儿，够爷们！
△ 维特拉搭载了ALLGRIP智能全时四驱系统，该系统在可控性、稳定性、通过性等方面均大幅优于分时四驱、适时四驱等传统四驱系统。
△ HHC斜坡起步辅助系统、与陡坡防滑装置也自然不能缺席。并且长安铃木维特拉的陡坡缓降功能不用手动去开启，当车辆检测到在进行陡坡行驶的时候，陡坡缓降功能会自动介入，最大限度的保证车辆的安全。
△ 长安铃木维特拉的维特拉拥有18.2°的接近角和29°的离去角以及185mm的离地间隙，基本保证了良好的通过性。
△ ALLGRIP智能全时四驱系统提供自动、运动、雪地、锁止4种模式。
●AUTO自动模式：默认采用前轮驱动，如遇打滑现象会自动切换到四驱模式，自动模式下燃油经济性为优先考虑的因素。
●SPORT运动模式：在加速时最大限度的使用四轮驱动，增加油门的响应速度，从而获得理想的加速能力和弯道操控性，是多弯公路的理想选择。
●SNOW雪地模式：默认采用四轮驱动，依照转向和油门对四驱进行调整，从而在雪地、非铺装路面等低摩擦路况获得足够的抓地力和稳定性。
●LOCK锁止模式：车辆在雪地、泥地、沙地中脱困时使用，可有效限制轮胎打滑，并把驱动力传递至有抓地力的轮胎。
近年来，城市SUV大行其道，造型与性能同质化严重的现象也日趋明显，令消费者特别是崇尚个性的年轻消费者倍感纠结。不过维特拉这样一款位于都市硬派的SUV可能将会改变这种现象。好，那这里又提到了一个关键词“都市硬派”，自然大家也不会天天开着维特拉去野地里，都市驾驶必然还是主要用途。接下来就看看都市中的硬汉维特拉表现如何。
