1冰雪驾驶注意事项

【 汽车点评 试驾 原创 】

　　随着冬季的到来，北方冰雪天气逐渐增多。如何在这种气候条件下安全行车被更多人所关注。但即便如此，人们在这方面仍旧缺乏普遍认识，因此而发生的事故也屡见不鲜。为了摆脱冰雪驾驶方面的误区以及配合理论结合实际做到更加深入的了解，长安福特在冰城哈尔滨举办了名为新蒙迪欧冰雪体验活动，通过正规的培训让大家深入了解如何在冰雪路面安全驾驶。 

冰雪试驾用车辆介绍：

　　此次冰雪体验的车型为长安福特新蒙迪欧。作为前驱车型，新蒙迪欧在这类冰雪路面较后驱车而言有着较高的稳定性。同时，该车全系标配有制动力分配系统、牵引力控制系统以及电子车身稳定系统，在这些安全配置的辅助下，赋予了其在冰雪路面更高的稳定性。

▲新蒙迪欧全系标配有制动力分配系统、牵引力控制系统以及电子车身稳定系统，可最大程度提高车辆的稳定性。

▲除此以外，该车还配备有碰撞预警、定速巡航、驾驶员预警以及车道保持系统，对于全路况的行车安全都有着积极作用。

▲可通过SYNC车载多媒体娱乐系统对座椅进行加热调节，给冬季行车多了一份关怀。

冬季胎可大大提升冰雪路面的行驶稳定性：

　　在冰雪路面行车，对于轮胎的选用也很有讲究。由于冬季室外温度较低，普通夏季轮胎的橡胶就会逐渐变硬，导致抓地力大幅降低，进而增加了车辆失控的风险。及时更换冬季轮胎就显得很有必要，这是由于冬季胎不仅胎面的沟槽更多，它的配方也大为不同，使得它的硬化程度要低于四季胎，在冰雪路面的抓地力更为出色。

▲全新蒙迪欧为应对冰雪路面带来的挑战，换装了倍耐力Winter Sottozero系列雪地轮胎。

▲冰雪体验前，来自Driveworks的管理总监、拉力、特技车手包腾锦进行驾驶安全讲解。

　　对于冰雪路面行车，除了对车辆及装备方面有着较高要求外。行车安全意识和驾驶技巧也在其中有着举足轻重的作用。结合包教练的讲解，点评君概括如下：

1. 车辆在冰雪路面起步时，由于地面附着力较低，较大油门会使车辆发生侧滑，严重时会导致车轮空转无法前行。这时应轻油门缓给油，减小扭矩输出，尽可能的平稳起步。

2. 冰雪路面由于附着力较低，车辆极易发生侧滑现象，并且刹车距离也会相应加长，因此“慢行”是在冰雪路面行车中最重要的注意事项。并且由于刹车距离增加，应与前车保持更大的距离，以应对突如其来的紧急情况。

3. 在冰雪路面行车，应尽量沿着前车的车辙行驶，这样可减小发生侧滑的可能性。同时也要尽量避免超车、急加速和急刹车的情况。

4. 初雪后，地面经常有“暗冰”覆盖在雪下，这具有极高的迷惑性，因此需要格外留意。

5. 冰雪路面还要注意路上的行人、非机动车以及摩托车。尽量距离他们较远行驶，避免他们因路滑摔倒，导致因躲避不及而发生事故。

▲包教练告诉大家有关这类冰雪场地的驾驶技巧。总体概述是给油一定要缓，慢打方向，提前采取制动，快的前提是把整套动作做顺。

　　对冰雪路面安全行车深入了解过后，接下来便要进行此行的重头项目——场地安全驾驶体验。我们试驾的场地位于松花江的冰面上，较厚的积雪使得地面附着力大大降低，对于车辆的控制能力考验着在场每一个人。

2冰雪场地驾驶注意事项

　　场地试驾科目较为简单，共分为三个内容，分别是连续绕桩、U型弯和紧急并线，这些项目在冰雪路面难度进一步被放大，考验着在场每位驾驶者的驾驶技术和冰雪驾驶经验。

▲正式体验前，包教练为大家做了一圈正确示范。

▲新蒙迪欧配备有2.0L涡轮增压发动机，最大扭矩高达350 N•m/3000rpm。强大的扭矩输出更需要细腻的把控才能在冰雪路面发挥出其最大的价值。

　　不同于冰雪道路安全驾驶，此次场地试驾设计在了相对封闭的环境。因此，并不需要驾驶者刻意将车速降低，而是尽可能的在合理可控速度范围内，做出自己的最快圈速。做到“快”便会经常性的在失控和可控之间寻找平衡，进而让每位驾驶者感受到车辆处于失控时的感觉，通过反复练习，在教练的指导下做出正确的修正动作是该环节的主要目的。

▲即便配备有雪地胎，车辆依旧不能大油门起步，这样会使车轮打滑严重，不仅不能起到提速的作用，它的动力还会被白白的浪费掉了，使得随后的再加速过程也显疲软。

　　在平稳起步后，车辆便会按照方向盘所指定方向前行，新蒙迪欧在电子稳定系统的齐力配合下，非常安稳，给人以很强的自信心。

▲随着前方绕桩环节的临近，你能感知到冰雪路面对车辆转向系统所造成的干扰，打方向变得非常模糊，伴随着车辆的滑动，一切变得不再容易。此时需要驾驶者提早做出转向动作才能顺利绕过桩桶。

　　冰雪路面由于附着力的降低，使得转向变得模糊异常，再加上车辆滑动的干扰，驾驶者需要有这类冰雪驾驶经验才能做到又快速又精准的绕桩。这还不是该过程的最难点，在绕过一个桩桶后再接桩桶的过程需要更合理走线，否则车辆偏离正确路线太多便极难再救回来了。

▲U型弯对于驾驶者技术要求更高，入弯后，油门依旧保持平缓，当车辆轻微甩尾时迅速反打方向盘，从而完成漂亮过弯。

　　U型弯道对于驾驶者的驾驶技术要求更高，当车辆进入U型弯道开始转向时，由于离心力大于地面的附着力，使得车辆伴随着侧滑入弯，也就是我们常说的转向过度。好在新蒙迪欧为前驱车型，雪地驾驶安稳性更高，通过快速反打方向盘以确保车身迅速按照既定路线行驶。当然，此过程油门控制也依旧要保持平缓，不可过于用力给油，否则会致使车辆发生甩尾失控。

▲紧急并线练习难点在于驾驶者很难找准刹车点，过早刹车会导致车速提早减慢，影响速度。而过晚刹车情况更糟，由于路面附着力较低，没及时刹车将导致车辆直接被推出。因此，该过程往往需要通过多次练习才能做到准确找到刹车点，完美躲避前方障碍物。

　　新蒙迪欧冰雪安全驾驶体验涉及内容并不多，但这三个项目的体验涵盖了车辆推头、甩尾、失控等常见情况。通过实际操控让大家了解这种感觉，并加深印象。在面对类似情况时能准确、及时的做出正确应对。当然，冰雪天气驾驶车辆在路上一定要切记所有动作均要放缓，眼睛要时刻注意路面的情况提前做出判断。最后，希望这篇文章对您在冰雪路面驾驶有所帮助。

3相关车型参数配置