过去的一年中，汽车售后服务进入了一个高速增长的时期，随着新品牌、新车型的面市，厂家也推出了各自具有特色的售后服务品牌。汽车厂商之间的竞争也将不可避免地由车辆技术、价格范畴扩展到售后服务领域。消费者在选择购车的同时，售后服务和用车养车成本也正在被逐渐纳入了选车的环节之中。

〖SX4的前脸外观〗

〖SX4的前大灯（左），中网（中）和独立雾灯〗

　　维修介绍

● 实际油耗高于官方油耗？

　　厂家公布的天语SX4两厢车型官方油耗为手动挡5.6L/100km，自动挡5.9L/100km（90km/h等速行驶）。在实际调查中，多数驾驶者反映油耗高于厂家公布的指标，其实这是车辆使用过程中一个很容易产生的误区。厂家公布的官方油耗值只是在国家统一标准下进行实验而得出的一个理论值，也可以称为理想值。

〖SX4的轮圈和后车灯〗

〖SX4的车尾部〗

　　由于国家标准的油耗实验条件对车况、车速、路况、风速、载重和驾驶习惯等有严格的规定。这些条件在车辆实际使用过程中很少能够同时满足，有些车主在使用车辆一段时间油耗高于厂家公布值后会产生不解，如果搞明白其中的道理之后这样的问题就很容易理解了。

〖SX4的前后排座椅空间〗

〖后排座椅可以按比例放倒〗

　　在发改委公布的第二批乘用车燃料消耗量调查中，虽没有天语SX4两厢车型的数据，但是使用同样型号发动机的三厢天语SX4手动挡调查结果油耗综合值只有7.2L/100km，拿来与两厢车型比较不妨有一些借鉴作用。

● 挂3挡时换挡手柄抖动？

〖SX4的内饰〗

　　对于手动挡天语SX4两厢车型，在使用过程中会出现挂3挡时变速器手柄轻微抖动的现象。这种现象是正常共振引起的，换挡手柄机械地连接在变速器上，发动机与变速器配合工作时，动力在传递的过程中会引起共振。这样的抖动特约维修店也无法根除，但不会影响驾驶安全，只是在舒适性和操控性方面对驾驶者有一些影响。