[汽车点评网 市场]  今年的中型车市场竞争比往年更加激烈，雅阁、蒙迪欧-致胜、天籁、君威、奥迪A4L、SONATA等车型都在今年完成了更新换代，以新车型吸引消费者购买。去年桑塔纳、凯美瑞和雅阁占据了中型车销量前三名的位置，今年在销量全球金融危机的影响下，今年的中型车销量排名会不会有所改变？我们统计了今年1月到11月所有市售中型车的销量，最后根据销量排名选出了今年销量排在前十位的车型。下面就让我们看看今年的中型车销量冠军被哪款车型夺得，雅阁和凯美瑞的战争中谁将笑道最后。

◎ 第十名：奔腾

　　奔腾位于08年中型车销量榜第10位，以微弱的优势将锐志挤到了第11名的位置。奔腾今年的销量相对来说比较稳定，月销量基本上都在4500辆左右徘徊，今年前十一个月，奔腾共售出43870辆，平均月销量为3988辆，接近4000辆。奔腾前十一个月的总销量仅比锐志多了281辆，如果锐志12月销量比奔腾多281辆，将取代奔腾进入最终的中型车销量前十榜单。

一汽轿车奔腾

　　从奔腾前11个月销量表可以看出，除了1月份的销量最高超过5000辆之外，其他10个月中奔腾有9个月销量都在4000辆左右浮动，相对来说销量非常稳定，波澜不惊。目前奔腾的优惠幅度较大，最后一个月销量仍有可能会保持在4000辆左右。而锐志近期的价格再次大幅下降，12月份销量可能会大幅提升，奔腾的第十名位置坐的并不牢固。

　　点评：奔腾B70和马自达6共用同一条流水线生产，两款车型的零部件通用率高达58%，可以说除了外形和内饰和马自达6不同之外，其他方面就是一辆马自达6，这也是奔腾销量高的根本原因。明年马自达6睿翼上市后现款停产，那么奔腾明年的销售前景还是非常不错的，价格如果再降一万元左右，月销量能够攀升至5000辆以上。

◎ 第九名：迈腾

　　作为PASSAT领驭的继任者，迈腾经历了加价提车再到降幅高达3万元，不管如何，迈腾PASSAT领驭都是迈腾难以超越的目标。今年前11个月，迈腾共售出47816辆，平均月销量保持在4347辆左右，每个月销量只有PASSAT领驭的一半。

一汽-大众迈腾

　　从迈腾全年的销量表可看出，1月和3月是迈腾销量最高的两个月，平均销量高达8500辆左右，也正是由于这两个月的高销量，才使得迈腾的总销量跻身中型车销量前十，并且超过奔腾位列第9。从5月份开始，迈腾的月销量一直都非常惨淡，月销量在3500辆左右波动。

　　点评：谁都不怀疑迈腾是一辆技术先进的车型，但是大家都没有料到作为PASSAT领驭的更新换代车型，迈腾的市场表现居然难以战胜领驭，而且目前两款车型的价格已经非常接近，就是在这样的前提下，领驭仍旧热销，而迈腾则仅能勉强维持。明年市场竞争将更加激烈，如果迈腾在市场定位、价格方面没有大改变的话，明年迈腾将继续败给PASSAT领驭。