丰田的骨子就充满了平衡和中庸之美。一汽丰田也一样，比如其旗下的卡罗拉。比如，可以做漂移的锐志。
〖锐志的车身外观〗
漂移是一项技术含量非常高的汽车运动，它对于汽车的要求也非常苛刻，比如对于车身造型、前后配重比例、转向精准性、底盘的扎实性都有严格的条件。比如车身尺寸小没有漂移的美感，尺寸大又有可能过重而不能漂移。在这些元素中，锐志可谓全面兼顾。
〖锐志的车内空间〗
首先，锐志是前置发动机后轮驱动(FR)的轿车。普通轿车都是前轮拉着车走，FR车型则是后轮推着车走，动力更强，更适合做漂移。其次，锐志的引擎强大，3.0升锐志可达到170千瓦的强大功率以及300牛·米的强劲扭矩。大马力能够让车辆在很低的速度下进行漂移，无需借助速度惯性或是其他的辅助装置。另外，锐志的轴距达到2850毫米，做漂移所带来的视觉震撼远强于短轴距的车型，更具有观赏性。
〖锐志的内饰〗
总之，锐志车FR前置后驱形式、车身造型、前后配重比例、双VVT-i可变正时气门系统的V6发动机、6速手/自一体变速器、精确转向和扎实的底盘等，都可促使驾驶者完成各种高难度的漂移动作。
〖锐志的发动机舱〗
因此，锐志凭借最全面，最均衡，而非某一特别的指标，而成为平衡最佳的漂移车。
