3.0L车型没有顶配车型的20寸轮毂，5辐条造型没有太大的吸引力，反倒是轮毂中间的Jaguar车标可以吸引不少的目光。

　　将目光转向车尾，两个大尺寸的排气管很有气势，饱满的尾部也摆脱了以往车型的扁平风格，不过整体造型更加像阿斯顿·马丁，C型的尾灯与阿斯顿·马丁DBS非常相似。

　　尽管如此，捷豹XF的尾部还是受到了多数人的赞誉，这可能是博采众家之长的好处吧。尾部使用了跳跃的美洲豹标志，经典的标志让人们不禁想到以往的那些艺术品式的车型。

　　从外观上看，捷豹公司在革新方面卖出了一大步，一直坚守的古典英伦风格被完全的颠覆，对于捷豹来说，更时尚的外形能够吸引更多的用户群体，这对于市场的增长无疑能够提供更多的帮助。但雪茄型车身、跃狮立标和那种特有的古典气息是其他品牌所不具备的。

　　虽然时尚运动的外形有利于吸引用户，但这也失掉了捷豹的最本质的东西，这可能是老用户所不希望的，也希望捷豹能够在这两者之间进行更好的平衡，在勇于创新和开拓的同时也保留住品牌的精髓，这可能是捷豹的忠实爱好者最希望看到的。