荣威作为上汽寄予厚望的自主品牌，自2007年初上市以来，发展相当迅速。而荣威这个品牌至今也只凭借750系列在市场孤军奋战。随后，荣威也将推出全新的系列车型，这一消息的传出也在业界及消费者中引起了广泛的关注。上汽荣威750作为国内的中高级车型，其发展的根本还是在于质量。随即我们将通过图片的方式为您详细展示出荣威750i的质量做工。
● 外观部分
从车身整体来看，荣威750“大雪茄”的造型非常耐看，钣金工艺较好，漆面也比较平整。整个前保险杠的车身一体，做工精细、严谨。而仔细去看，前发动机舱盖与车灯、车身的接缝较大，发动机舱盖的接缝也没有密封层。
车身尾部的做工与车头相似，虽然大致看去有着流畅的线条和优秀的钣金做工，但后备箱处的接缝还是略显过大，如果弥补这一瑕疵，荣威750的品质将提高到一个新的层次。
荣威750采用有骨架、可变间歇式双雨刷。相比荣威750的其他竞争对手，这一配置稍显逊色。
荣威750i采用了10幅全铝合金轮箍，17寸的轮胎使该车看上去更加大气。
荣威750i的后备箱可以用钥匙开启或者内部开启，后舱盖采用液压挺杆，开启的阻力适中，在实际使用中很轻松。另外，后备箱的开口度非常大，这能让物品更轻易的放入。而且后备箱盖采用了隔音、防火材料。
打开前机箱盖，第一眼就看到了防火隔音层，而且里面各部件的分布非常整齐。从车底下看去，荣威750i也采用了底盘封塑。
