2008年上市销售的新款欧蓝德,外形十分标致,无论从哪个角度看去它就像一位穿礼服的绅士一般规整。它是三菱面向全球汽车市场开发的一款全新车型,兼具城市和户外性能是其追求的第一目标。
〖新欧蓝德的前脸外观〗
在世界越野车领域,三菱的大名可是响当当的,尤其是其大哥帕杰罗叱咤越野赛事,连续多年在达喀尔拉力赛中夺魁。在因意外而取消的2008年达喀尔大赛中,三菱车队就选择了新欧蓝德作为整个车队的后援车,也正标明了其出色的越野性能。
〖新欧蓝德的车身侧面〗
市售的新款欧蓝德2.4EX时尚型配备三菱独特的AWC(全轮控制)全时四驱系统,也具备4H、4L和4LC三种不同的驱动模式。其2.4升MIVEC发动机在同级别中表现出色,功率和扭矩强劲分别达到了125千瓦(170马力)和226牛米,而排放和油耗却很低,与之匹配的是INVECS-Ⅲ CVT(带运动模式)变速箱,性能优异。
〖新欧蓝德的车尾部〗
其实国内销售的新欧蓝德还有采用更大排量的3.0升V6 MIVEC发动机的车型,但是其售价要稍高于30万元。虽然不再我们推荐的价格区间,但是其性价比还是很突出的。
公路派
虽然现在SUV很大程度上被当作越野车的代名词,但是运动多功能车的定义下,其公路行驶性能也不能抛弃,而且大多消费者购买SUV也主要是在城市或高速公路路况行驶,下面我们就来了解3款更注重公路行驶性能的进口SUV:斯巴鲁森林人、福特翼虎和起亚索兰托。
斯巴鲁森林人
售价:22.98-24.98万元
森林人是斯巴鲁旗下第一款真正意义上的的SUV车型,它诞生与1997年。森林人以翼豹(Impreza)轿车的底盘为平台,这是其偏重公路性能的一大表现,同时采用了独特的左右对称全时四驱系统,令其行驶稳定性很出众。
〖森林人的前脸外观〗
售价30万元以内,共有两款车型分别是2.0X手动型和2.0X自动型。它们搭载了斯巴鲁独特的2.0升水平对置发动机,称之为“Boxer”。性能参数实属优异,116千瓦(158马力)和186牛米的输出,难有人称其右。更重要的是水平对置发动机重心更低,运转较普通直列发动机更平顺。
〖森林人的车身侧面〗
4速自动变速箱比较一般,因此在去年斯巴鲁刚刚向国内引入了5速手动变速箱,进一步为需要驾驶乐趣的消费者提供最合适的产品。除了售价相对便宜的2.0升车型,斯巴鲁森林人还有一款采用了涡轮增压发动机的2.5XT车型,在性能上有很大的提升,当然其售价自然也增加不少,达到了33.78万元。
〖森林人的车尾部〗
当前在国内销售的森林人是第二代产品,其个性独特的外观,显得有点另类,往往并不能引起大众的兴趣。好在国外2009款新森林人已经上市,预计不久就会进入国内。从外观和性能上看,新森林人依然走的是偏重公路驾驶的路线。