[汽车点评·银川行情·原创]近日,编辑从雷克萨斯经销商处了解到现店内雷克萨斯GS现车销售,车型齐全,售价方面,购车即享现金优惠6万元。感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
GS最新价格变化表 | ||||
车型 | 指导价(万元) | 现价(万元) | 优惠幅度 | 优惠比例 |
2014款 GS250 领先版 | 52.70 | 49.7 | 降 3万元 | 降 5.69% |
2014款 GS250 F-Sport | 56.00 | 53 | 降 3万元 | 降 5.36% |
2014款 GS250 豪华版 | 60.00 | 57 | 降 3万元 | 降 5% |
2014款 GS350 F-Sport | 78.00 | 72 | 降 6万元 | 降 7.69% |
2014款 GS350 豪华全驱版 | 83.90 | 77.9 | 降 6万元 | 降 7.15% |
银川地区4S经销商 2014年9月24日行情 |
保养方面:雷克萨斯GS车型享受厂家提供四年或10万公里整车质保。店内建议保养周期为5000公里,质保期内小保养(更换机油机滤)和大保养(更换机油三滤)费用均可免费。具体费用以4S店最终报价为准。
雷克萨斯GS细节
● 编辑点评:
雷克萨斯GS车型定位于豪华运动商务车型,配置丰富乘坐舒适感较好,后驱的设置可以更加偏重驾驶感受,内饰上雷克萨斯GS继续走的是豪华和运动相结合的路线,两种风格能够较好的融合。(文/汽车点评 杨乐)
注:汽车市场价格多变,文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格,以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为,所以文中价格仅供参考。另外,文中图片为车型资料图片,价格信息与图片拍摄地点无关。
雷克萨斯GS 250 领先版 | |
经销商报价 | 39.53-52.7万 |
厂商报价 | 52.7万 |
产地属性 | 进口 |
级别属性 | 中大型车 |
款型 | 2014 |
排量(L) | 2.5L |
最高车速(km/h) | 225Km/h |
0-100加速时间 | 8.6s |
工信部综合油耗 | 9.2L |
保修政策 | 四年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4850/1840/1455 |
轴距(mm) | 2850 |
前轮距(mm) | 1575 |
后轮距(mm) | 1590 |
整备质量(Kg) | 1655 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 66 |
行李箱容积(L) | 520 |
发动机型号 | 4GR-FSE |
气缸容积(cc) | 2500 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 6 |
每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 12 |
配气机构 | DOHC |
缸径 | 83 |
冲程 | 77 |
最大马力(Ps) | 209 |
最大功率(kW) | 154 |
最大功率转速(rpm) | 6400 |
最大扭矩(Nm) | 253 |
最大扭矩转速(rpm) | 4800 |
发动机特有技术 | 双VVT-i |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 欧IV |
变速箱简称 | 6挡手自一体 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | AT |
驱动方式 | 前置后驱 |
前悬挂类型 | 独立双叉式悬挂+横向稳定杆 |
后悬挂类型 | 多连杆悬挂带横向稳定杆 |
助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 225/50R17 |
后轮胎规格 | 225/50R17 |
备胎 | 全尺寸 |