[汽车点评·德州行情·原创]近日，编辑从德州大众4S店了解到，大众CC目前购车部分车型可优惠2万元。现车充足，颜色可选，有兴趣的网友可以到店购买或致电咨询。
| 大众CC最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 大众CC 2013款 3.0FSI V6 | 34.28 | 32.28 | 降 2万元 | 降 5.83% |
| 德州地区4S经销商 2014年9月14日行情 | ||||
保养方面：CC享受两年或6万公里质保。店内建议保养周期为5000公里，小保养更换机油、机滤为1135元左右，大保养更换机油、三滤为1312元左右。(备注：因车辆使用情况不同保养价格会有所差异，最终价格以4S店售后服务部报价为准)。
CC细节
● 编辑点评：
优雅的外形，流线的车身，非常美妙的Coupe造型，再加上拉风的无框车门，在外观上CC无疑是亮眼的。作为一辆轿跑，CC的动力也是一般家轿比不上的。
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注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 大众CC 2.0TSI 尊贵型 | |
| 经销商报价 | 20.09-26.78万 |
| 厂商报价 | 26.78万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2013 |
| 排量(L) | 2.0L |
| 最高车速(km/h) | 230Km/h |
| 0-100加速时间 | 7.9s |
| 工信部综合油耗 | 8L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4812/1855/1417 |
| 轴距(mm) | 2712 |
| 整备质量(Kg) | 1550 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 532 |
| 发动机型号 | EA888 |
| 气缸容积(cc) | 1984 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.6 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 82.5 |
| 冲程 | 92.8 |
| 最大马力(Ps) | 200 |
| 最大功率(kW) | 147 |
| 最大功率转速(rpm) | 5100-6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 280 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 |
| 发动机特有技术 | 可变相位 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号(京95号) |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国V |
| 变速箱简称 | 6挡双离合 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | DCT(双离合) |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 四连杆独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/45R17 |
| 后轮胎规格 | 235/45R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
新车指导价：24.99-29.29万
