内饰
内饰方面，中控台采用了分体式设计，中控面板略微朝向驾驶员，突出“以驾驶为中心”，新车还使用了与K5相似的多功能方向盘，其还配备全新设计的仪表盘。双层式中控台由桃木装饰带分隔开来，中央空调出风口和音响控制区周围的金属装饰条质感优异。
K4作为一款新车型，在工艺水平上体现出了起亚最新的设计水准。起亚K4内饰工艺水平很高，材质完全没有打折扣，在内饰豪华程度上不次于20万的中级车。
中控台的设计很简单，上面是触摸屏，下边是多媒体和空调的控制区域。略向驾驶者方面倾斜，对于驾驶者使用中控十分方便。
三幅式多功能方向盘带点运动感，左侧的控制键用来控制多媒体系统，右侧的控制键则用来控制定速巡航系统。
仪表盘设计简单大方，显示效果清晰，信息一目了然。
7英寸触摸屏用起来十分顺手，它的功能也非常强大，除了常规的功能外还配备了UVO车载信息系统，这套系统可以通过智能手机远程控制车辆，并且可以实现车辆诊断救援及被盗追踪等功能。
如此宽敞的车内空间怎能少得了后排出风口呢。
从里面感受一下全景天窗，豪车的享受，头顶的压抑感一扫而空。
要成为运动，底盘是另一个重点，采用多功能后悬挂。
前排座椅宽51cm，背椅高62cm。
后排座椅空间充足，座椅靠背的中间部分和绝大多数车型一样隆起，坐起来不太舒服。
值得一提的是K4的备用轮胎采用全尺寸的规格。
配置方面，K4配备起亚UVO车载信息系统，可以与手机APP连接，实现车辆管理、诊断、追逐等功能。此外，还配7英寸触摸屏，集合了导航、USB、AUC、蓝牙电话等功能，其中USB能传输音乐、图片、视频。
