连日来，江淮汽车纯电动轿车出口美国的新闻备受关注。9月4日央视1套《晚间新闻》以《我国首次向美国市场批量出口纯电动汽车》为题，对这一热点事件进行了报道。报道称，此次江淮汽车向美国出口纯电动汽车，创下国产纯电动汽车出口欧美发达国家的先河，为“山姆大叔”增添一抹独特的“中国绿”。

　　报道称，9月3日上午，100辆出口美国市场的由江淮汽车生产的IEV纯电动轿车在合肥港启运，这是2000台江淮IEV纯电动轿车出口美国大单首批200辆出口的第一批，其余1900台将陆续海运出口到美国。这批电动汽车是江淮汽车进军新能源领域的成熟产品，此举创下国产纯电动轿车出口欧美发达国家的先河。

　　据悉，此次出口美国的江淮IEV纯电动汽车是基于IEV第四代车电动汽车平台基础上，通过动力系统和车身轻量化，电机控制器软件、电池、充电系统、EPS等专用部件的技术攻关，开发出的一款满足美国客户要求的四人座经济型纯电动轿车，在驱动模块、电池单位能量、续航里程及操控性能等关键指标上均得到了全面提升，通过并达到美国联邦汽车安全标准FMVSS500。

　　报道称，未来江淮汽车还将瞄准美国市场标准，与美方合作研发新一代电动车，为山姆大叔增添一抹独特的中国绿，中美在新能源和减排领域的合作，需要借助市场力量向前推。

　　事实上，江淮汽车在新能源汽车领域已经是中国的领先者。自2010年江淮纯电动轿车上市以来，经过四代产品的研发和改进，江淮汽车已连续四年创造行业投放纯电动轿车示范运营的最大规模，始终保持中国新能源汽车行业第一。四年来，江淮汽车累计向市场投放纯电动轿车逾6000台，占私人购买电动车总量的60%以上，累计行驶里程近1亿公里，单车行驶里程最高超过10万公里。

　　今年，江淮和悦iEV成功进入北京、上海等一线城市，和悦iEV-4入围中央国家机关新能源汽车采购目录，和悦iEV、和悦iREV又成功入围首批新能源免征购置税车型目录。年底前，还将推出基于全新电动车平台研发的第五代纯电动轿车。

　　近期，随着国家加快新能源汽车推广的指导意见出台，各地新能源汽车扶持政策密集发布，包括新能源汽车购置税减免、公务车采购、破除地方保护、配套政策完善等，尤其前不久首批免征购置税目录的推出，新能源汽车已经从市场培育期转为发展期，在消费需求和政策利好的带动下，新能源汽车行业必将迎来大发展。