买车不将就系列文章这次又给大家介绍好车了。如今整车厂商都不断推出自己的智能车载系统以争强车辆中的智能化体验。以下，我们就将介绍四款搭载智能车机的紧凑型车，并分别对比其智能车机的差异。
| 推荐车型价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 荣威350 | 8.57万-14.07万 |
| 新科鲁兹 | 10.89万-16.98万 |
| 观致3 | 11.99万-17.19万 |
| 纳智捷5 | 11.48万-18.38万 |
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首先，我们先来认识一下将要介绍的几款车，各车型价格从最低8.57万元到最高18.38万元，跨度近10万元。当然，以上车辆并不是全系搭载智能车机，具体搭载车型，可看下表。
| 搭载车载系统具体车型 | |
| 车型 | 配备车型信息 |
| 荣威350 |
●2014款 350 1.5L 自动迅豪版/12.87万元 |
| 新科鲁兹 |
●2015款 1.5L 自动精英版/13.79万元 |
| 观致3 |
●2014款 两厢 1.6L 手动致享型/11.99万元可选装 |
| 纳智捷5 |
●分基本功能和高端功能全系配备， |
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■关于各车所搭载的智能车载系统
▲各车所搭载车载系统屏幕数据（注：Pad in car分辨率暂没得到证实）
在电子产品行业，制造商一直追求高分辨率以提高视觉效果，在车机行业并没有手机发展快速，其屏幕表现效果较为糟糕。当然，其也是为了保证系统的触控体验，另外就是降低成本。
从行业发展来看，车内配备大屏幕是一种潮流。在主流汽车品牌当中，纳智捷旗下车型搭载的车载系统屏幕是相对较大。继而越来越多的汽车品牌也跟着此潮流，例如特斯拉。通过比对推荐的四款车型车载系统屏幕，科鲁兹所搭载的屏幕显示效果是最为精细的，因为其分辨率是最高，其次就是荣威350、观致3，往后就是9寸屏幕的纳智捷5 sedan。
■它们都是采用怎样的系统核心？
说到系统，在手机上我们最为熟悉的十IOS、安卓以及WP。在车机行业，如今基本以winCE以及安卓等系统重新定制开发。当然，奥迪、奔驰、宝马车型另外定制。
| 各车操作系统 | ||||
| 科鲁兹/MyLink 2.0 | 荣威350/inkanet | 纳智捷5/Pad in car | 观致3/QorosQloud | |
| 安卓 | 安卓 | 安卓 | Windows Azure | |
○至于观致云系统，其采用微软的Windows Azure云计算平台。主推云服务，利用手机客户端能够查看车辆的信息，能够实时监测停车信息以及在线导航等。另外，其全新设计的手指滑动操作也是一大亮点。
■它们的服务资费
如今推行车联网，除了基本固有的娱乐功能外，各大汽车厂商均推出有偿服务。这是因为服务使得车辆驾驶更安全，更省心。
| 有偿服务资费 | |
| 系统 | 费用（一年） |
| MyLink 2.0 |
暂无详细信息，但因为配备安吉星系统，因此安吉星套餐价格大概为： |
| inkanet |
心动旅程：360元 |
| QorosQloud |
互联此时套餐：830 |
| Pad in car（think +） |
暂无服务信息（主要以手机通讯费用为主） |
| 以上价格，不同套餐以一年为限 | |
有偿服务资费方面，各大厂商系统主要以人工服务为主。例如电话人工下载导航路线，提供救援服务等等。值得注意的是，观致云的有偿服务主要项目有三项：实时交通路况、地图更新、赠送实时停车场信息。MyLink 2.0（安吉星）以及inkanet等包含的服务较为复杂，如需查看，可到官网进行查阅。
■雪佛兰新科鲁兹
价格：10.89万-16.98万
雪佛兰全新科鲁兹在上月月底在深圳上市，上市的同时官方介绍了全新车载系统MyLink 2.0。其是一款采用安卓系统开发而来的智能车机，在车机行业中具有许多的亮点。对于车辆而言，其采用乐全新的外观设计，车辆显得更为动感。
○细节不将就：
造型相当运动，采用了方形尾灯
前大灯与尾灯变化
说到造型，全新科鲁兹相比老款科鲁兹有这十分大的差异，各界朋友对其评价不一。细节方面，新车无论是车身轮廓设计以及车灯的设计均按照概念跑车TRU 140S进行创造。
车辆尺寸为4567*1786*1455毫米，外观的尺寸并不算特别大。值得注意的是，老款车型和新款车型会同堂销售，这可让各位有更多的选择。作为紧凑型车市场的一位全新改款车型，除了外观有所改变外，还有车辆内部的变化。
全新科鲁兹的上市，似乎要带给紧凑型车市场不少压力。更高的配置，合理的价格无疑成为此车更有利的筹码。此外，内饰采用了飞翼式设计，最为突出的当然就是MyLink车载系统。
■MyLink 2.0智能车载系统
科鲁兹MyLink 2.0车载系统所匹配的硬件规格较高，8寸的电容屏中采用了1024*600的分辨率，屏幕显示的细腻程度相当高。另外，安卓系统具有较强的开放性特征，用户还可以自行下载不同的软件。
当然，买车不将就的重点在于，车载系统具有较高的丰富程度以及细腻的显示屏幕。当然少不了车机所采用Cortex A9架构CPU、1GB RAM、16GB ROM，硬件的强大值得我们去关注。
值得注意的是，科鲁兹全系车型配备了发动机自动启停系统，此配备对于城市驾驶显得尤为重要，也是降低油耗的一个重要配置。
▲值得注意的是，雪佛兰全新科鲁兹分别在不同车型上配备了5挡手动、6挡自动以及7挡双离合变速箱。
雪佛兰全新科鲁兹配备了两款发动机，分别是1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机的最大输出功率为84千瓦，最大扭矩为146牛·米，1.4T涡轮增压发动机的最大输出功率则为110千瓦，最大扭矩为235牛·米。
传动系统方面，与1.5L发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱，与1.4T发动机匹配的则是6速手动或7速双离合变速箱。
■上汽荣威350
价格：8.57万-14.07万
上汽荣威350在荣威品牌中销量一直不错，这多得其拥有较低的定价和较好的产品质量。较为遗憾的是，荣威350一直标榜的inkanet智能车载系统在此车中仅在两个车型上配备。当然也有值得高兴的地方，所有没有配置inkanet系统的车型均可选装。
○服务不将就：
尺寸不大，造型颇为动感
中规中矩的车灯设计
荣威350车身尺寸是4521*1788*1492毫米，在四款推荐车型中尺寸属于较小的一员。因为定位处于入门紧凑型车级别，因此不少朋友也是相中其性价比高而入手。当然，其外观适合改装也是重要的原因。
在内饰中控设计上，由于荣威350的亮点在于其搭载智能化、互联化程度更高的inkanet车载系统，因此总体更突出中控屏幕。值得注意的是，在较高配车型上，荣威350还针对后排作为优化，加入充电插口和扶手箱，极大化地体现其“服务周到”。
■inkanet操作系统
车辆搭载了inkanet车载系统，但是中控屏幕大小仅为7寸，中控台整体感官不算特别明显。在硬件部分，inkanet车载系统易用程度较高，具有语音识别、第三方软件安装功能等。
当然，如果你付费后，还相应获得更多的行车服务。由于inkanet系统在荣威350上率先推出，因此其拥有的服务也是相对成熟。
由于车辆自身的尺寸问题，荣威350的空间也是极大限度地作了一定的处理。例如扶手箱前位置，安排了杯架外，还设计了一个能够放置手机的小储物格，十分实用。
▲荣威350根据不同配置分别搭载5挡手动、4挡手自一体以及6挡手动和6挡手自一体变速箱。
“服务不将就”体现在车型设计方面，车辆推出高达8款车型，提供消费者更丰富的选择。车辆中配备1.5升自然吸气发动机的车型分别匹配了5挡手动和4挡手自一体变速箱。搭载1.5T发动机的车型则匹配了6挡手动和6挡手自一体变速箱。
1.5升涡轮增压发动机是今年的新增车型，其能够输出最大功率95千瓦，最大扭矩210牛·米。然而，搭载此款发动机的车型价格均在10万元以上。
■观致3
价格：11.99万-17.19万
观致品牌在所介绍四个汽车品牌中是最为年轻的一个。然而，其整车呈现出来的设计却让人感到十分沉稳。 值得注意的是，其采用的智能车机系统并不是基于安卓开发，而是采用Windows Azure云平台研发而来，其拥有高效稳定等特性，我们熟悉的PPTV也是依靠 Windows Azure平台进行开发亚洲电视网。
○沉稳不将就：
车辆外观设计较为沉稳
虽然是新品牌，但是车辆设计却十分成熟
观致3车身长度在四款车当中最短，车辆尺寸为4438*1839*1445毫米。虽然车身短，但是整体视觉而言，观致3却十分沉稳大气。由于品牌较新，所以很多城市都未能见到观致的4S店。
观致3给人一种沉稳感受是因为其设计不仅向欧洲车靠拢，而且内饰的设计布局与“大众”汽车十分相近。整体中规中矩却找不出任何设计不当的地方。除了布局，车辆内部配色展示出观致品牌并不新手。
■观致云智能车载系统
观致3上搭载的观致云智能车载系统是基于Windows Azure云服务开发的系统，观致厂方经过全新开发加入了创新性的操作方式，使得其完全不像普通常见的点触式操作系统。由于其车载系统基于云服务，因此观致云最大的特点就是利用网络提供相应的停车信息以及在线导航等。
观致3全系配备一键启动，这是值得炫耀的配置。另外，值得注意的是除了最低配车型，观致3均配备了ESC车身稳定控制系统。
▲观致3配备两款变速箱，分别为6挡手动和6挡双离合。在紧凑型车市场，这样的配置属于主流，双离合变速箱在换挡平顺性和可靠性上都有很多优秀的例子。
观致3具有两厢和三厢版本，均配备1.6升排量的自然吸气和涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机能输出最大功率93千瓦，最大扭矩155牛·米。至于1.6升涡轮增压发动机则能够输出最大功率115千瓦，最大扭矩210牛·米。
对于一个新推出的品牌，观致3配备1.6升涡轮增压发动机车型确实让人感到惊喜。然而，其售价则在15万元以上。在竞争激烈的市场上，或许人们有更多的选择。
■纳智捷5 sedan
价格：11.48万-18.38万
纳智捷5 sedan全系车型均搭载了Pad in car操作系统，但是由于车机分为基础版和高端版，因此在功能上有所差别。尽管此车已经上市有一段时间了，但全系车型均搭载9寸大屏。
○“尺寸”不将就：
▲纳智捷5 sedan是东风裕隆纳智捷首款轿车，作为台湾品牌，其一直以科技著称。
较大的车身尺寸，超前科技造型
“L”型日行灯和转向灯
此品牌进入中国大陆已经有一段时间，品牌车型占有量不断攀升。纳智捷5 sedan作为一款紧凑型车，车辆尺寸为4650*1805*1490毫米，尺寸数据在四车当中最占优势。因此，如果你需要大空间，大尺寸的紧凑型车，纳智捷5 sedan似乎是一款不错的选择。
座椅头枕均十分宽大
纳智捷5 sedan无论是车身尺寸还是内饰设计，都把空间最大化设计。例如车辆的座椅以及头枕，均设计得十分宽大，对身体和头部的包裹都较为到位。值得注意的是，为了增加车内空间，纳智捷5 sedan还通过利用悬浮式的设计手法来设计控制面板。
■Pad in car操作系统
▲9寸大屏幕，搭载Pad in car操作系统，基于安卓开发，可以与特定手机进行互联。
说到尺寸，那得要提提全系均有配置的9寸触控屏幕。尽管Pad in car系统有基础版和高端版之分，但是大屏幕却给不少的朋友带来视觉上极好的享受。通过特定的HTC手机（HTC butterfly）实现双向互联。
由于空间的增大，车辆的控制面板背后还设计有一个储物格，另外还具有一个手机架。其方便性和易用性比许多车辆都要高。
▲ 全车系配备了三款变速箱，分别是5挡手动、5挡手自一体以及6挡手自一体变速箱，而6挡手自一体变速箱仅在最高配车型上配备。
如果你不将就于“小排量”，“大排量”也是此车的亮点之一。在推荐的四车当中，纳智捷5 sedan配备排量1.8升和2.0升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机能够输出最大功率113千瓦，最大扭矩230牛·米，而2.0升涡轮增压发动机则能够输出最大功率125千瓦，最大扭矩256牛·米。
动力匹配上，2.0升涡轮增压发动机配搭6挡手自一体变速箱。其余1.8升涡轮增压发动机车型分别配搭5挡手动和5挡手自一体变速箱。
