买车不将就系列文章这次又给大家介绍好车了。如今整车厂商都不断推出自己的智能车载系统以争强车辆中的智能化体验。以下,我们就将介绍四款搭载智能车机的紧凑型车,并分别对比其智能车机的差异。
推荐车型价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
荣威350 | 8.57万-14.07万 |
新科鲁兹 | 10.89万-16.98万 |
观致3 | 11.99万-17.19万 |
纳智捷5 | 11.48万-18.38万 |
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首先,我们先来认识一下将要介绍的几款车,各车型价格从最低8.57万元到最高18.38万元,跨度近10万元。当然,以上车辆并不是全系搭载智能车机,具体搭载车型,可看下表。
搭载车载系统具体车型 | |
车型 | 配备车型信息 |
荣威350 |
●2014款 350 1.5L 自动迅豪版/12.87万元 |
新科鲁兹 |
●2015款 1.5L 自动精英版/13.79万元 |
观致3 |
●2014款 两厢 1.6L 手动致享型/11.99万元可选装 |
纳智捷5 |
●分基本功能和高端功能全系配备, |
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■关于各车所搭载的智能车载系统
▲各车所搭载车载系统屏幕数据(注:Pad in car分辨率暂没得到证实)
在电子产品行业,制造商一直追求高分辨率以提高视觉效果,在车机行业并没有手机发展快速,其屏幕表现效果较为糟糕。当然,其也是为了保证系统的触控体验,另外就是降低成本。
从行业发展来看,车内配备大屏幕是一种潮流。在主流汽车品牌当中,纳智捷旗下车型搭载的车载系统屏幕是相对较大。继而越来越多的汽车品牌也跟着此潮流,例如特斯拉。通过比对推荐的四款车型车载系统屏幕,科鲁兹所搭载的屏幕显示效果是最为精细的,因为其分辨率是最高,其次就是荣威350、观致3,往后就是9寸屏幕的纳智捷5 sedan。
■它们都是采用怎样的系统核心?
说到系统,在手机上我们最为熟悉的十IOS、安卓以及WP。在车机行业,如今基本以winCE以及安卓等系统重新定制开发。当然,奥迪、奔驰、宝马车型另外定制。
各车操作系统 | ||||
科鲁兹/MyLink 2.0 | 荣威350/inkanet | 纳智捷5/Pad in car | 观致3/QorosQloud | |
安卓 | 安卓 | 安卓 | Windows Azure |
○至于观致云系统,其采用微软的Windows Azure云计算平台。主推云服务,利用手机客户端能够查看车辆的信息,能够实时监测停车信息以及在线导航等。另外,其全新设计的手指滑动操作也是一大亮点。
■它们的服务资费
如今推行车联网,除了基本固有的娱乐功能外,各大汽车厂商均推出有偿服务。这是因为服务使得车辆驾驶更安全,更省心。
有偿服务资费 | |
系统 | 费用(一年) |
MyLink 2.0 |
暂无详细信息,但因为配备安吉星系统,因此安吉星套餐价格大概为: |
inkanet |
心动旅程:360元 |
QorosQloud |
互联此时套餐:830 |
Pad in car(think +) |
暂无服务信息(主要以手机通讯费用为主) |
以上价格,不同套餐以一年为限 |
有偿服务资费方面,各大厂商系统主要以人工服务为主。例如电话人工下载导航路线,提供救援服务等等。值得注意的是,观致云的有偿服务主要项目有三项:实时交通路况、地图更新、赠送实时停车场信息。MyLink 2.0(安吉星)以及inkanet等包含的服务较为复杂,如需查看,可到官网进行查阅。