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在2014年北京车展上,吉利汽车推出了帝豪新EC7,作为吉利汽车销量的当家主力车型,为了进一步延续其良好态势, 新款帝豪EC7不仅正式更名为“新帝豪”,悬挂全新蓝色吉利标识,对外观和内饰也都进行了全新的设计和升级,并且首次 搭载1.3T涡轮增压发动机,带领新帝豪正式步入T时代。
新车已于7月26日正式上市,此次推出1.5L和1.3T两个排量共计15款车型,售价区间为6.98万~10.08万元。虽然在整体造型上并没有太大改动,但经过更多细节上的调整与组合,新帝豪更显年轻时尚。
●外观方面:
新帝豪的前脸设计变化较大,前脸采用盾形设计并配以吉利全新LOGO,熏黑的盾形中网识别度很高;车头下半部采用了贯通式的设计,并且加入了时尚的梯形装饰件,使前脸整体更加精致。前大灯采用了熏黑设计,并在内部增加了飞翼状亮条装饰和时下流行的LED日间行车灯,从而比老款更显运动和时尚。
车头下半部采用了贯通式的设计,并且加入了时尚的梯形装饰件,使前脸整体更加精致家族式鸥翼前保险杠更加运动并融入了LED日间行车灯。
前大灯采用了熏黑设计,并在内部增加了飞翼状灯带,视觉效果较为美观。
全新EC7的日行灯区域为车头增添了不少时尚感,行驶状态时保持亮起,造型上更加精致。车侧线条没有任何变化,平直的腰线和饱满、圆润的造型,仍然十分稳重,符合家庭用车的风格。
车身侧面延续了老款EC7的设计语言,前低后高的设计与上扬的腰线为整车带来了更加运动的视觉效果;新车长宽高分别为4631/1789/1470mm,轴距为2650mm,相比老款长度缩短了4mm,相对于竞争对手来说车身尺寸并不占优势。
前低后高的设计与上扬的腰线为整车带来了更加运动的视觉效果,长宽高分别为4631/1789/1470mm,轴距为2650mm,相比老款长度缩短了4mm。
外后视镜采用了上下双色设计,并集成有转向灯,配备电动调节和电加热功能。
全新帝豪EC7还配备了无钥匙进入系统,这是老款所没有的配置,在这点上表现还是很厚道的。
全新帝豪EC7的尾部变化主要体现在后保险杠和尾灯上,整体轮廓与老款车型相似,通过细节上的调整提升了车尾的整体感。重新设计的尾灯配合镀铬饰条为车尾增色不少。
醒目的“Turbo”标识十分引人注目,新帝豪配备了1.3T动力,小排量涡轮增压将为大家带来惊喜。 全新的菱形尾灯内部与车尾的镀铬装饰相融合,同时原来采用卤素灯源的转向灯升级为LED灯源,更加时尚,倒车灯则被单独移位到了后保险杠处。双色尾杠更加具有层次感,四点式倒车雷达探头和牌照框内藏的摄像头,通过车内中控液晶屏辅助的影像显示,将倒车碰擦发生概率降到最低。
尾部车型标识也有细微变化,不再标注排量(如此前1.5车型标识为EC715)。
全新帝豪EC7仅更换了轮圈,五幅式轮毂造型精致,轮胎没有变化,选用的是佳通GitiComfort228系列轮胎,尺寸为205/55R16。
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