[汽车点评 成都车展价格速报 ] 就在下周成都车展就将盛大举行，今天到成都地区北京现代4S看了一哈，北京现代瑞纳抢先预订新车，有意向的兄弟伙可以到店里面详询。如果这还不是您心中底价，那么就狂点这里“享底价，享安逸，享巴适 购车尽在成都车展买车惠”一定会有惊喜等着您。
| 瑞纳最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 1.4L 自动智能型 GLS | 86900 | 81900 | 降 5000元 | 降 5.75% |
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北京现代瑞纳车型图
北京现代瑞纳细节图
●编辑点评：
漂亮的外形有目共睹，动感的设计很符合现在大众的审美。内饰方面没有太多可圈可点的地方，中控台的做工比起多数自主品牌车来说要精细一些。但是在同价位车型中已经属于比较高的水准了。车开起来给人感觉非常轻松，低速区域发动机表现得很活跃，给油就走。变速箱换挡也很平顺，喜欢这款车的童鞋们，不要错过哦~
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
| 产品名称 | 2011款 瑞纳 两厢 1.4L GLS AT | 2011款 瑞纳 三厢 1.6 GLS AT尊贵型 |
| 经销商报价 | 7.49-9.99万 | 8.02-10.69万 |
| 厂商报价 | 9.99万 | 10.69万 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 小型车 | 小型车 |
| 款型 | 2011 | 2011 |
| 排量(L) | 1.4L | 1.6L |
| 最高车速(km/h) | 170Km/h | 180Km/h |
| 工信部综合油耗 | 6.7L | |
| 保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4085/1700/1460 | 4340/1700/1460 |
| 轴距(mm) | 2570 | 2570 |
| 最小离地间隙(mm) | 150 | |
| 整备质量(Kg) | 1073 | 1080 |
| 车身结构 | 两厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 5 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 43 | 43 |
| 行李箱容积(L) | 375-1210 | 454 |
| 发动机型号 | G4FA | G4FC |
| 气缸容积(cc) | 1396 | 1591 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 107 | 123 |
| 最大功率(kW) | 78.7 | 90.4 |
| 最大功率转速(rpm) | 6300 | 6300 |
| 最大扭矩(Nm) | 135 | 155 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 5000 | 4200 |
| 发动机特有技术 | CVVT | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV | 国IV |
| 变速箱简称 | 4挡自动 | 4挡自动 |
| 挡位个数 | 4 | 4 |
| 变速箱类型 | AT | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 | 扭力梁式悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 195/50R16 | 195/50R16 |
| 后轮胎规格 | 195/50R16 | 195/50R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
