宾利汽车以其独有的性能表现建立起自己的品牌，这种传统一直延续到现在。它深深地渗透到汽车的手工艺设计当中，宾利的绝妙之处仍是大扭矩小转速以及豪华、奢侈、放松、自如的感觉。宾利除了与劳斯莱斯一样，具有巧夺天工的造车工艺及完美无瑕的品质外，重要的区别是宾利代表着优良的赛车传统。
宾利欧陆GTC
高性能跑车，向来与舒适性是不兼容的；开篷的跑车，更是少有重视舒适性的型号。刚在去年年底上市的宾利Continental GTC在两者间取得了平衡Continental GTC是一部配备电动软篷的2+2开篷跑车，在电动油压式布制车篷上配备了七根支架，可与后车窗一起自动收放在后座席后面。布制车篷采用三层构造，通过采用拥有多层衬垫的外层以及具有出色吸音效果的中间层，提高了打开车顶时的遮音性能。车顶内、外层还准备有多种不同的颜色可供选择；而整个顶篷的开合时间仅需25秒。
● 编辑点评：
悬挂以Continental GT为原型，前、后分别采用四连杆式及多连杆式，嵌装了电子控制式空气弹簧及电动可变式减震器。Continental GT的后悬挂在上拉杆（Upper Link）上配备了空气阻尼器组件，而GTC则将整个阻尼器降低了210mm，将其安装在了与新开发的铸铝支架 设计为一体的梯形拉杆上。由于重量分配略有变化，所以对前后空气弹簧活塞及阻尼器的油压系统进行了改进。
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