买新不买旧，这个观念完全符合现在更新换代飞速的电子市场，电脑，手机，相机等等都如此。放在发展越来越快汽车市场，这句话也越来越受用。最近一段时期，两厢小车的市场又经历了一番变换，去年年末，广汽丰田带来了全新的致炫先拔头筹，今年广本的飞度，大众的polo也都相应的换代和改款，按照买新不买旧的说法，下面我们就看看这三款新车型的表现到底如何。

车型一：广汽丰田-致炫
售价：6.98-10.88万元

　　广汽丰田的致炫是一款专为中国市场开发的两厢车，有着运动时尚的外形，跨级的车内空间和超低的油耗表现，因此非常适合中国人的用车需求。

　　致炫的外形非常犀利，车头横跨logo的亚光装饰条一直延伸到前保险杠两侧，加上向后延伸的前大灯，让致炫看上去极富张力，辨识度也非常高。此外，致炫拥有2550mm的超长轴距，这让它拥有了非凡的内部空间。尤其致炫的后排乘坐空间达到了663mm，而且地面平整、靠背上配有三个独立的安全头枕，即使并排乘坐三个1.75米的大个子，头部和腿部空间都十分宽适，这是在很多A级车都无法获得的乘坐体验，对于一直看重空间的国人来说，致炫的空间超乎了他们的想象。

　　除了外形和空间外，致炫还搭载了全新的动力总成，它采用了丰田最新的“NR+i-Super”动力系统，这套动力总成的数据看起来虽然并没有那么显眼，但是它在排放，油耗方面有着非常抢眼的表现。NR发动机拥有1.3L和1.5L两个排量，全新的发动机采取了优化活塞环等多项措施，有效降低了内部摩擦，压缩比高达11.5，而且排放完全满足欧5标准。而i-Super更是优化了齿比，改善了电子和油压控制，使变速器变的更“聪明”因此这套“NR+i-Super”动力系统创造出了百公里5.5L的超低油耗。

　　可以看出，新的致炫无论是外形，还是空间，都非常适合中国消费者。目前致炫还推出了“280”的金融购车政策，即贷款购置致炫最低首付20%（相当于1.4万），享受两年内8次免费保养服务。并且它还有全新的动力系统，油耗超低，A级车的空间，微型车的油耗，让致炫成为了最出色的时尚两厢车之一。

车型二：广汽本田-新飞度
售价：7.38-11.98万元

　　致炫上市后，广汽本田的飞度受到了严峻的挑战，老飞度除了空间拿得出手外，其余都不敌新的对手，因此今年广本一举将换代的新飞度带到国内，希望再度获得更高的竞争力。

　　新飞度依旧采用了本田MM的设计风格，还有有一些“小面包”的特征，不过新飞度的前脸比老飞度犀利很多，个性的中网和修长的前大灯让新飞度增添了不少男性气质，而车身增添的筋线也是新飞度与老飞度明显的不同点。空间上，新飞度依然非常优秀，虽然轴距不如致炫长，但飞度依然能创造出很大的空间，这点继承了老款的优势。

　　动力方面，新飞度也做了全面的革新，全系搭载了本田最新的EDT“地球梦科技”发动机，它的1.5L发动机的最大功率比老款提高了11马力，达到了131马力，最大扭矩达到了155N.m，变速箱方面，新飞度换成了CVT无级变速器，进一步提高了平顺性，并且对节油也有所帮助。在全新的发动机和CVT变速器良好的配合下，新飞度的综合油耗只有5.3L，同样达到了微型车的水准。

　　不难看出，新飞度这次换代改变同样很大，外形，内饰，和动力系统都有所提升，尤其是全新的动力总成非常先进，因此换代后的新飞度绝对值得推荐。

车型三：上海大众-新polo
售价：8.59-12.59万元

　　当广汽丰田的致炫与广汽本田的飞度都完成换代后，上海大众的polo也坐不住了，并于今年5月对旗下的polo进行了一次小改款，毕竟中国消费者更加“喜新厌旧”，改款后就能再一次叫新polo了。

　　外型上，新polo与老polo没有明显区别，依然是经典的大众家族式前脸，唯一的变化是在下格栅初增添了一条镀铬装饰条，这跟前两者比起来显得太过简单了，不过好在这个经典的大众前脸迷住了很多国人，因此大众也没必要在这个成功的前脸上进行太大的“整容”。小改款的新polo在空间上没有任何的变化，这也是情理之中，比起对手它的空间的确不占优势，但是内饰精致的工艺和出色的用料是它值得称赞的地方。

　　小改款的polo在动力系统方面依然没有改动，仍然使用那套经典的1.4L和1.6L发动机和6速手自一体变速器，动力和油耗虽没有前两者出类拔萃，但是也是属于不错的水平。这次改款的新polo主要是增添了一些配置，诸如导航，定速巡航，还有北方冬天非常实用的电加热座椅等，让它在同级车中保持领先。

　　新polo虽然不是全面的换代，但是在中国大众有着深厚的底蕴并且它的做工，配置依然有一定优势，对于空间要求不高并且有很深的大众情结的年轻人来说，新polo还是很有吸引力的。

总结：

　　最后，买新不买旧看来对于汽车来说也越来越凸显，我们看到，换代的新车无论是外形，空间还有核心的动力总成方面都有出色的表现，这点在致炫和新飞度上体现的淋漓尽致，而改款的新polo只能依靠提升配置来吸引消费者，不过这三款新上市的两厢车也都代表了国内两厢车的最高水平，绝对都值得拥有。