眼前的新款爱腾也是如此,它与老款车型相比最大的变化莫过于前脸设计。曾经“老解放”样式的尖头车鼻已经消失,上下进气格栅采用六边形网状样式,前大灯形状变化后更有立体感,其位置也尽可能向上提,靠近发动机盖上的肌肉线条。
前大灯造型中规中矩,并采用了熏黑处理。新款爱腾全系车型没有配备氙气光源,透视镜也没有出现。
宽大的后视镜支持电动调节、电动折叠、电加热功能,要说的是,它的观测视野非常充足。
尺寸方面上,属于紧凑型SUV的新款爱腾整体参数上都有所增长,其长宽高分别为4465×1890×1890毫米,轴距参数不变依旧是2740毫米。
虽然是一款紧凑级SUV,但是爱腾的通过性是一大亮点,接近角和离去角乃至于离地间距都要在同级别中属于佼佼者。
我所实拍的双龙全新爱腾柴油版采用的是韩泰Dynapro的轮胎,轮胎尺寸为225/75 R16,这款轮胎的越野性能较为不错,售价约为750元/条。
从A柱明显上扬的车顶弧度到车尾回收,与顺势而上的腰线相辅相成,非常和谐的设计,另外腰线设计充满的力量感。
新款爱腾在车身侧面的变化并不大,仅是增加了装饰性地防擦条。车顶线条依旧保持原样,随着当下更多SUV都喜欢融入轿跑车设计元素,现在看爱腾这个样子还挺时尚的。车尾也仅是保险杠造型微调,并改为与车身同色设计,尾灯内部灯组由原来的混搭风格,变成了更有规律性地排列布局。
开启后备箱可以按压后车标,另外可以采用传统钥匙开启的形式,或许是没找到合理的用力方式,按压车标开启尾门不是特别轻松。
受制于它Coupe造型和较高的后备箱地台影响,爱腾的装载能力比较有限,当然放置三个大号旅行箱还不成问题。