■你是否关注细节？
你是否还在念念不忘东风标致2008的特别设计呢？对于SUV车型，我们更多的是关注其实用性。也正因这个原因，SUV车型才会在国内大卖。对于空间细节的利用，各位又有着怎样的看法？
| 座椅配置对比 | |
| 项目 | 存在车型 |
| 真皮/仿皮座椅 | 哈弗H2（除两/四驱低配）/标致2008（顶配选） |
| 腰部支撑调节 | 哈弗H2（两/四驱顶配）/标致2008（全系无） |
| 主驾驶座电动调节 | 哈弗H2（两/四驱顶配）/标致2008（全系无） |
| 前排座椅加热 | 哈弗H2（除两/四驱低配）/标致2008（全系无） |
| 后排杯架 | 哈弗H2（全系）/标致2008（全系无） |
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关于座椅配置，这确实需要关注中国消费者需求。这方面，哈弗H2则十分贴心，本土化服务相当到位。对于东风标致2008，其配置相对较低，或者这是作为国际品牌拉低售价的一个举措吧。
//储物空间的安排
从图片上可看出，长城哈弗H2的储物空间布局和大小安排较为常见，其为了显示大气，储物空间的大小不算大。在东风标致2008身上，其设计则较为顺手，当然，这需要牺牲一些常见的操作习惯，例如扶手。
//动力配置对比
动力往往是许多朋友对比的一部分，此次我们也循例进行简单对比。当然，这只是配置上的对比，对于试驾感受，大家可以到我们所在车系查看相当试驾文章以获得更周全的信息。
| 两车发动机对比 | ||||
| 车型 | 排量（ml） | 最大功率（kw） | 最大扭矩（N·m） | 0 type=radio删除 |
| 哈弗H2 | 1497 带涡轮增压 | 110 | 210 | 0 type=radio删除 |
| 东风标致2008 | 1587 | 86 | 150 | 0 type=radio删除 |
从简单的数值上对比，无疑哈弗H2的1.5升带涡轮增压发动机比东风标致2008有较大的优势。从材质上对比，哈弗H2发动机无论缸盖还是缸体都为全铝制成。东风标致2008发动机缸体为铁材质。值得注意但是，东风标致2008发动机最大扭矩爆发点在4000转，而哈弗H2则在2200-4500转区间。从数据上分析，哈弗H2给人的动力感受无疑更明显。
变速机构是两者差别较大的地方，哈弗H2仅提供手动挡车型，采用的是6前速。东风标致2008则配备自动和手动挡，但是自动挡采用的是四前速，手动为5前速。从配置上看，作为自主品牌的哈弗H2还是相对优势明显。
总结：
两辆相似价位的车型，合资车在配置方面确实不尽人意，但是自主品牌车型在工艺上似乎还有些许差距。这是一场品牌价值取向和实用价值取向的思想斗争。当然，哈弗H2还具有可个性化定制服务。选车路上，你是选择抛硬币还是为现实低头呢？（图/文 梁文光 汽车点评）
注：如果你问点评君选哪款，本人会为图用车省心而选择哈弗H2。（仅代表撰文编辑看法）
