当然，CX-7的精准操控不仅是四驱系统的功劳，与高刚性车身结构及调校出色的悬挂系统密不可分。CX-7采用了专用SUV底盘结构，与大多数基于轿车底盘的城市SUV大为不同，车底部两侧布置有两根大断面直线式纵梁，其间有六根横梁连接，另外还有三根横向通道梁补强。硬朗的车身结构保证了转弯行驶时的精准动态反应，确保了不会因车身扭曲形变而影响到车辆操控。

马自达匠人们的执着与智慧铸就了CX-7超越同级SUV的操控性能，展现出马自达品牌一如既往的运动精髓，从而创造了SUV操控王的神话。国产版马自达CX-7保留了原版车型的所有精华，并加入了2.3T发动机与智能适时四驱系统，更赋予了它如虎添翼的操控表现，SUV操控王的精神将在国产版CX-7身上得以延续。

新增2.3T动力、极具驾驶乐趣。马自达CX-7在车型动力方面的表现将是最大看点之一。预计马自达CX-7国产车型除会搭载一款2.5L直列四缸发动机，最大功率为120千瓦，最大扭矩为205牛米，匹配现在的5挡自动变速箱之外，还会增加一款2.3T涡轮增压发动机，动力强劲。匹配6挡手自一体变速箱之后，则可实现强劲动力与低油耗的完美平衡。值得一提的是，2.3T车型将采用分扭矩全轮驱动系统，目前海外市场马自达CX-7所搭载的是带涡轮增压中冷器的直列四缸汽油直喷发动机。其最大功率可达到244马力，同时实现了低排放、低油耗的环保性能。国产马自达CX-7对于喜爱越野性能的车主来说必将是个很大的惊喜，可以充分领略SUV的极致驾趣。