行业新闻新车新闻采访与访谈厂商新闻游记文化
对比导购车型推荐到店实拍攻略真值吗X公里之后保值率之王叭叭儿说汽车问答
原创试驾技术解析
北京车市天津车市石家庄车市呼市车市滨海车市保定车市邯郸车市邢台车市沧州车市赤峰车市运城车市南京车市杭州车市苏州车市无锡车市绍兴车市济宁车市烟台车市广州车市南宁车市成都车市东莞车市惠州车市佛山车市中山车市江门车市珠海车市泉州车市长沙车市
一些领导干部在既得利益受损的时候,总会采取各种变通手段蒙混过关,大搞“上有政策,下有对策”。公车改革是自上而下、统一部署的改革,要想突破利益群体的阻挠和“变通”,确保各项方针政策落实,离不开各级纪检监察机关、审计机关、司法机关的通力合作。同时,公车改革过程中,还必须发挥社情民意和单位内部职工广泛的监督作用,以群众监督、舆论监督助力消除固有利益格局的阻碍,推动改革走向成功。 (摘自《北京青年报》)