● 二、搜索综述

2010年1-8月份汽车新闻曝光度及汽车品牌总曝光度数据见下表

　　数据显示，2010年8月份，国内媒体共曝光有关“汽车”的“新闻”28500篇，较前一个月下降了5%。同时，8月份汽车品牌总曝光度27712篇，与7月份相比，下降5.45%。由于8月份是传统汽车销售淡季，因此媒体报道数量出现小幅下滑在我们意料之中。随着汽车销售旺季“金九银十”的到来，我们预计在9月份媒体对于汽车新闻的报道数量将会大幅增加。

2010年7-8月份汽车热点关键词搜索数据见下表

　　数据显示，8月份汽车热点关键词曝光度排名前十的分别为“吉利完成收购沃尔沃”、“悍马品牌关闭”、“广汽上市”、“马自达召回”、“北汽收购宝龙”、“加油站降价”、“宝马召回”、“通用召回”、“本田召回”、“斯巴鲁被国产”、“东南汽车召回”、“福特召回”。

　　从数据中我们可以发现，吉利收购沃尔沃作为7-8月国内汽车业的最大事项，连续两个月占据了头把交椅。悍马作为知名品牌，本月被关闭也吸引了大量媒体与消费者的眼球。此外，本月还有数起汽车召回事件被大众所关注。广汽上市，北汽收购宝龙等资本事件，以及加油站降价等新闻，均属于重大行业事件，因此媒体较为关注。

2010年7-8月份汽车常用关键词搜索数据见下表

　　从上表中我们可以看出，“补贴车型”与“召回”仍是近两月媒体关注的焦点。而随着自身品牌宣传力度的加大，产品质量的提升，消费者认同感的增加，自主车也也越来越受到关注，在排行榜内前列占据了一席之地。

● 三、汽车品牌曝光度报告

2010年1-8月份汽车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，8月份汽车品牌曝光度排名前十名依次为：大众、宝马、丰田、奥迪、奔驰、日产、奇瑞、现代、本田、福特；前8个月汽车品牌总曝光度排名前十的为：丰田、大众、宝马、奔驰、日产、奥迪、现代、奇瑞、本田、福特。从表单中我们可以发现，德系车在8月份已全面超越日系车，8月份前5名的汽车品牌中，德系车占据了4席，日系车仅占一席。从前十名来看，德系车占4席，日系车占3席，中国、韩国、美国车各占一席。自金融危机爆发之后，美系车就深陷泥沼，通用别克、雪弗兰等知名汽车品牌虽然销量尚可，但在媒体宣传上日渐乏力，远不如德系车与日系车。而国内自主品牌中仅有奇瑞一家上榜，由此可见自主品牌车的宣传力度仍有不足。