1报告摘要/报告简介

● 报告摘要：

　　中金在线财经搜索的统计结果显示，2010年8月份，国内汽车新闻共曝光有关“汽车”的“新闻”28500篇，环比下降5%；8月份汽车品牌总曝光度27712篇，环比下降5.45%。这两项数据都有小幅的下跌，与历来8月份都是汽车销售淡季有关。

　　统计数据显示，8月份汽车品牌曝光度排名前十的为：大众、宝马、丰田、奥迪、奔驰、日产、奇瑞、现代、本田、福特；前8个月汽车品牌总曝光度排名前十的为：丰田、大众、宝马、奔驰、日产、奥迪、现代、奇瑞、本田、福特。

　　8月份汽车热点关键词曝光度排名前六的分别为“吉利完成收购沃尔沃”、“悍马品牌关闭”、“广汽上市”、“马自达召回”、“北汽收购宝龙”、“加油站降价”；曝光度增幅最大的五个汽车热点关键词为“悍马品牌关闭”、“东南汽车召回”、“北汽收购宝龙”、“马自达召回”、“广汽上市”。

　　8月份曝光度最高的常用汽车关键词分别为召回、SUV、新能源车、补贴车型、跑车、油耗、自主车、合资车、两厢车、三厢车。

　　统计数据表明，紧凑型车最受媒体关注，其次是小型车与中型车。这个数据也比较符合消费者的购买倾向。SUV力压微型车，说明在中国，比起低价的微型车，消费者更加偏爱车型更大，看起来更有“面子”的SUV。豪华车与跑车继续垫底，仍处于叫好不叫座的状况。

　　报告建议，各汽车厂商要提高品牌影响力，除了加大宣传力度外，还应在各项日常业务中提高服务水平。通过微博等新兴营销手段进行品牌推广，可以取得非常成功的宣传效应。

● 一、汽车品牌曝光度报告简介

　　本项汽车品牌媒体曝光度观察报告是由汽车新闻及汽车品牌总曝光度、汽车热点关键词搜索、汽车常用关键词搜索、微型车品牌曝光度、小型车品牌曝光度、紧凑型车品牌曝光度、中级车品牌曝光度、中高级车品牌曝光度、豪华车品牌曝光度、SUV品牌曝光度、MPV品牌曝光度、跑车品牌曝光度12部分组成，通过公布汽车品牌曝光度榜单，阐释汽车业月度新闻曝光现象，分析现象背后的成因、本质、规律等，传达对汽车业月度热点的独到见解。

　　在本报告中，汽车新闻曝光度是指关于“汽车”新闻的曝光度；汽车品牌曝光度是指以汽车品牌简称为关键词搜索所得的结果。为求本报告能客观、真实、准确的反映行业规律，我们选取的汽车品牌样本覆盖了所有在国内生产的自主车与合资车，以及部分进口量较大的进口车品牌。

　　本报告计算的基础数据(新闻数量)是通过中金在线财经搜索引擎搜索获取。本报告旨在帮助相关人士根据汽车品牌曝光度对品牌走势、市场行情、发展前景等进行分析预测，或作出相应经营决策。作者力求客观公正使用网络工具，但对数据的准确性和完整性不作任何保证。本报告仅供研究参考交流，不建议作为任何决策依据，对使用本报告带来的可能损失或风险，中金在线及作者本人不承担任何责任。

2搜索综述/汽车品牌曝光度报告

● 二、搜索综述

2010年1-8月份汽车新闻曝光度及汽车品牌总曝光度数据见下表

　　数据显示，2010年8月份，国内媒体共曝光有关“汽车”的“新闻”28500篇，较前一个月下降了5%。同时，8月份汽车品牌总曝光度27712篇，与7月份相比，下降5.45%。由于8月份是传统汽车销售淡季，因此媒体报道数量出现小幅下滑在我们意料之中。随着汽车销售旺季“金九银十”的到来，我们预计在9月份媒体对于汽车新闻的报道数量将会大幅增加。

2010年7-8月份汽车热点关键词搜索数据见下表

　　数据显示，8月份汽车热点关键词曝光度排名前十的分别为“吉利完成收购沃尔沃”、“悍马品牌关闭”、“广汽上市”、“马自达召回”、“北汽收购宝龙”、“加油站降价”、“宝马召回”、“通用召回”、“本田召回”、“斯巴鲁被国产”、“东南汽车召回”、“福特召回”。

　　从数据中我们可以发现，吉利收购沃尔沃作为7-8月国内汽车业的最大事项，连续两个月占据了头把交椅。悍马作为知名品牌，本月被关闭也吸引了大量媒体与消费者的眼球。此外，本月还有数起汽车召回事件被大众所关注。广汽上市，北汽收购宝龙等资本事件，以及加油站降价等新闻，均属于重大行业事件，因此媒体较为关注。

2010年7-8月份汽车常用关键词搜索数据见下表

　　从上表中我们可以看出，“补贴车型”与“召回”仍是近两月媒体关注的焦点。而随着自身品牌宣传力度的加大，产品质量的提升，消费者认同感的增加，自主车也也越来越受到关注，在排行榜内前列占据了一席之地。

● 三、汽车品牌曝光度报告

2010年1-8月份汽车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，8月份汽车品牌曝光度排名前十名依次为：大众、宝马、丰田、奥迪、奔驰、日产、奇瑞、现代、本田、福特；前8个月汽车品牌总曝光度排名前十的为：丰田、大众、宝马、奔驰、日产、奥迪、现代、奇瑞、本田、福特。从表单中我们可以发现，德系车在8月份已全面超越日系车，8月份前5名的汽车品牌中，德系车占据了4席，日系车仅占一席。从前十名来看，德系车占4席，日系车占3席，中国、韩国、美国车各占一席。自金融危机爆发之后，美系车就深陷泥沼，通用别克、雪弗兰等知名汽车品牌虽然销量尚可，但在媒体宣传上日渐乏力，远不如德系车与日系车。而国内自主品牌中仅有奇瑞一家上榜，由此可见自主品牌车的宣传力度仍有不足。

3微型车/小型车/紧凑型车曝光度报告

● 四、微型车品牌曝光度报告

2010年1-8月份微型车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，8月份微型车品牌曝光度前十名依次为：奥拓、比亚迪F0、奔奔、奇瑞qq、乐驰、吉利熊猫、smart、北斗星、奇瑞a1、路宝。

　　微型车市场创造了微车“销量不微”的神话，这一方面得益于汽车下乡、以旧换新、购置税减征政策，及“节能产品惠民工程”中节能补贴等政策的影响；另一方面也归功于微型车在面对消费者需求时，所做的一些尝试和改进。可爱的外形、丰富的配置、实惠的价格、便利的保养，这也是微型车受到关注的直接原因。

● 五、小型车品牌曝光度报告

2010年1-8月份小型车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，8月份小型车品牌曝光度前十名依次为：夏利、嘉年华、polo、晶锐、威驰、飞度、锋范、雨燕、骊威、乐风。

　　小型车一直都是年轻消费者关注的焦点对象，他们中大都数属于刚刚步入社会不久或者刚刚拿到驾照不久，不管是上下班代步还是练习自身技术，小型车都非常合适成为年轻人的第一辆座驾。在倡导节能环保的小型车市场中，大都是合资品牌，其中以日系品牌居多，在10强中占据了5席。

● 六、紧凑型车品牌曝光度报告

2010年1-8月份紧凑型车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，8月份紧凑型车品牌曝光度前十名依次为：马自达3、思域、宝来、凯越、科鲁兹、朗逸、卡罗拉、速腾、捷达、比亚迪f3、悦动、福克斯。

　　在争夺最为激烈的紧凑型车市场，新款车型纷纷采取经销商让利的方式，吸引消费者关注，部分经典车型则采取推出小改款车型，一方面调整车型的外观内饰，以期更符合当前的审美要求，另一方面顺势在价格、配置上进行调整,为老车型增加新的竞争力，这类车型主要有马自达3、福克斯系列以及卡罗拉系列，在新一轮的配置、价格调整后，它们的性价比远远高于新车，值得注重实惠的消费者关注。

4中级车/中高级车/豪华车曝光度报告

● 七、中级车品牌曝光度报告

2010年1-8月份中级车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，8月份中级车品牌曝光度前十名依次为：雅阁、凯美瑞、雪铁龙c5、迈腾、蒙迪欧致胜、马自达6、锐志、奥迪a4l、新君威、新君越、新天籁、宝马3系。

　　随着中国经济的发展，国内的消费者对汽车的需求已经不满足于仅仅是代步功能，消费者对于汽车的需求就越来越苛刻，大空间，高舒适度，多配置，随着需求的提升，越来越多的汽车企业也意识到，对于家庭汽车消费群体来说，全能车，才尽兴，因此中级车成为越来越多家庭购车的首选。

　　从榜单上我们可以看出，中级车市场目前被合资车全面把持，虽然国内自主品牌也推出了不少中级车，希望能用更低的价格冲击合资车的市场地位，但是目前看来收效并不是十分明显。

● 八、中高级车品牌曝光度报告

2010年1-8月份中高级车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，8月份中高级车品牌曝光度前十名依次为：宝马5系、奥迪a6l、捷豹xf、奔驰e级、雷克萨斯es、皇冠、劳恩斯、凯迪拉克sls、讴歌rl、别克林荫大道、克莱斯勒300c、沃尔沃s80。

　　从表中可以看出，有德系“三剑客”之称的三大豪华车品牌奥迪、奔驰、宝马的争斗已趋近白热化。他们旗下几乎每款热销车型都在“肉搏”，此外，营销方式、降价幅度、客户服务的竞争也愈来愈激烈。

● 九、豪华车品牌曝光度报告

2010年1-8月份豪华车品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，8月份豪华车品牌曝光度前十名依次为：辉腾、奥迪a8l、捷豹xj、宝马7系、奔驰s级、劳斯莱斯幻影、沃尔沃s80、雷克萨斯ls、道奇公羊、西玛、雅致。

　　同中高级车一样，豪华车品牌也是德系车的天下，与中高级车榜单中的三剑客奔驰、宝马、奥迪有所不同的是，另一知名德国品牌大众旗下的品牌“辉腾”位居榜首。与辉腾低调的外形相比，在品牌曝光度上，辉腾可谓异常“高调”，遥遥领先与其他汽车品牌。

5SUV/MPV/跑车曝光度报告

● 十、SUV品牌曝光度报告

2010年1-8月份SUV品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，8月份SUV品牌曝光度前十名依次为：哈弗、汉兰达、途观、rav4、ix35、本田cr-v、奥迪q5、普拉多、奥迪q7、卡宴、逍客、宝马x6。

　　如果你问一位男性准车主，什么车型是他最准备购买的话，你得到的答案十有八九将会是SUV车型。外形彪悍，野性十足的SUV车型能将每位男性心中的“侠客”之梦挥洒的淋漓尽致。

　　在SUV品牌曝光度排行榜上，长城哈弗位居第一，长城哈弗的卖点就是低廉的价格，而且空间比较宽敞，作为一款价格在10万元左右的车型，其在设计上和做工上还算不错，因此被关注较多也就并不稀奇了。

● 十一、MPV品牌曝光度报告

2010年1-8月份MPV品牌曝光度数据见下表

　　上表显示，8月份MPV品牌曝光度前十名依次为：马自达5、途安、奥德赛、瑞风、奔驰r级、别克gl8、佳乐、森雅、普力马、开瑞、阁瑞斯、毕加索。

　　据中国汽车工业协会数据显示，上半年国内MPV累积销售量达16.24万辆，同比增长101.47%，远超国内乘用车市场平均增长水平。目前，经济形势转好，MPV车型所具有的“宜商宜家”特性正在被大众接受。

● 十二、跑车品牌曝光度报告

2010年1-8月份跑车品牌曝光度表

　　上表显示，8月份跑车品牌曝光度前十名依次为：威航、gt-r、奥迪a5、保时捷911、马自达mx-5、奥迪tt、宝马z4、奔驰slk、威龙、现代酷派、宝马m级、美人豹。

　　能拥有一辆属于自己的超级跑车，一直是所有爱好速度的车迷们最终的梦想。想象一下，慵懒的周末下午，自己开着名车大厂的顶级座驾，招摇的见过城市的条条街道，必定会引来无数羡慕的眼光。不过归为现实，这些招人眼球的跑车价值昂贵的程度也跟他们的造型一样，令人乍舌。