现在把购车主力定在85后都显老了，90后才是汽车的消费大趋势。不过年纪轻轻就各种晒跑车的毕竟是少数，实实在在拿着辛辛苦苦赚的血汗钱买辆代步车的仍是主体。鉴于90后都比较推崇个性以及潮流，厂商们新推出的换代或改款车型设计都越来越跳脱常规，成为绝对的吸睛利器，尤其表现在小型车上。这不，最近刚上市的新一代飞度就是这么一回事。不过也有遵守实用为基准的代表，就是热卖已久的小型车代表POLO。

　　新POLO与新飞度的上市时间仅差4天，这一前一后相继完成改款换代，不得不说有些火药味十足的感觉。如何挑选对比车型，小编着实有些迷茫了，如果是按照消费习惯来挑选的话，小型车一般都会将目光盯住那些10万以下级别的车型（10万以上紧凑型车开始冒泡了）；但从新飞度的车型匹配来看，其顶配版本也就是领先版是购车手册里最值得推荐的，罢了，既然是“性价比”最高车型，咱们还是拿它说话吧。正巧，新POLO购车手册里，推荐度最高的1.6L自动舒适版也只卖11.19万，价格几乎与新飞度持平。各方面对比如何，有些小期待吧？

外观：时尚青年与文艺青年
　　POLO已然是一个时代的符号，从刚开始了解车开始，就对那经典的四眼POLO（第四代）印象深刻，刚毕业时甚至还想过去二手市场买一台，可惜这小家伙还挺保值，价格还是超出了我当时的预算。来到了第五代也就是全面更换家族脸谱的新POLO后，个性减少，不过的确更贴近时下年轻人的口味了。至于前些天上市的全新款，修改后的下格栅更是让POLO更加动感以及强悍的一面。

　　同样作为一款全球战略性车型的飞度，其热度也是不可小觑的。如今也发展到了第三代，外观与前两代真可谓是差距甚远。当然，小身板的造型依旧非常可爱，只不过细节的重新设定让它有了焕然一新的感觉。

内饰对比：传统实用与新潮大气
　　一说到内饰风格，新POLO是最不用说什么的了，与大多大众车型一致，POLO的中控设计还是那般规整，贯彻没特色就是最大的特色理念。而新飞度也开始更接近于更高一级别车型靠近，略微倾向于驾驶位的中控台设计，以及简洁的布局倒有着思域的味道。

动力操控：旗鼓相当
　　最后再看发动机方面，这也是这两款车改款换代的一大重头戏。新POLO全面更换了最新的EA211发动机，动力输出以及油耗控制更加给力了；而新飞度则搭载了本田最新的“地球梦”发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴替代SOHC单顶置凸轮轴以及缸内直喷供油系统，排量小但发动机数据却很牛，而且油耗那是相当给力。

总结
　　外观内饰各具风格，而内装用料也是旗鼓相当，不过在高端配置、乘坐空间上，新飞度都有着一定的优势，可以说不考虑别的因素的话，飞度占据着很大的主动权。不过作为一款代步买菜车，并非所有人都对大空间需求都那么高，POLO的优势在于大众品牌口碑的力量以及底盘的沉稳度，更何况，目前这个时机，POLO还有一定的终端优惠价格。那这两车如何选？在非改装的前提下考虑你平时的用车环境吧，如果更追求驾驶乐趣以及要间歇性跑高速，那新POLO估计会更好一些；如果你希望小型车不仅仅是代步那么简单，得充当下“载客”或搬家的重任，那新飞度的大空间以及便利性配置或许更适合你。
(完)