■新奇骏保养操作过程
通过上页的介绍,可以看到东风日产新奇骏的保养价格属于同级别车型中并不算高,低价策略也是日产长久以来的优势。车辆的空调滤清器在保养手册上规定每2万公里进行更换,而制动液的更换周期每4万公里,火花塞则为10万公里更换一次。对于这个级别的车型来讲,在出质保期后车主可以继续选择到4S店来进行常规保养。
原厂配件方面,奇骏使用了来自motor的矿物质油,标号为10W-30。每4升价格138元,每次需要添加4升,对于一款售价区间在18至26万元的车型来讲非常实惠。其他配件诸如变速箱油和燃油滤清器的价格确实偏高,对于希望选择一款后期养护成本较低的消费者来说,还是非常好的选择。
结语:总的来说,东风日产全新奇骏的保养价格在同级别车型中算是经济实惠的,其实到了后期十万公里的大保养,价格也仅为千余元实属不易。通过对不同周期保养的分析,可以看到新奇骏在后期方面通常以常规两滤或三滤为主,并没有要求车主进行其他的养护,可谓节省很大一笔开销,同时也衬托了新奇骏皮实耐用的本质。