除了300C采用的是6缸3.0L自吸发动机,其余两款均为2.0T涡轮增压发动机,其中A6L上的这台2.0TFSI发动机最大功率为180马力,最大扭矩320牛米。与之搭配的是一台CVT变速箱。
宝马520Li典雅版同样是2.0T发动机,只不过是一台低功率版本,最大功率184马力,最大扭矩270牛米。传动系统上匹配的是8挡手自一体变速箱。
动力参数对比的话,A6L的扭矩无疑更加强劲,而在功率上则要属300C最为出色。不过不同进气形式的发动机,其动力表现也不相同。涡轮发动机有着先天的起步优势,而300C的6缸发动机同样可圈可点,诱惑力不俗。
编辑点评:经过全面的一番对比,300C能否战胜豪华行政级别的霸主呢?我的答案是,通过从车型的配置以及动力水平来看,300C卓越版相比较A6L标准像和520Li典雅版已经有着压倒性的优势。
一方面是其极为丰富的配置,另外动听的视听效果绝对增加不少购买力,只有真正感受过300C上那套19个扬声器组成的Harman/Kardon音响才知道魅力所在。另外,从指导价格上来看,300C卓越版也比两位对手便宜了不少,性价比更为突出。
整体看来,300C虽然在配置和动力系统上优势明显,但在做工方面,可提高的空间还很大,我们能够看到其采用了不少的奢侈用料,如果做工上能够更精细一些,相信好评会更多。
另外,此前我们就已经提到过了,后排不算宽敞的空间可以说是个致命伤,毕竟同作为一款豪华行政级商务轿车,仅有超过一拳的腿部空间很难拿得出手。因此,也更期待未来推出的全新一代300C能有所改善。