配置方面，自动大灯、随向雾灯、巡航、前排座椅加热、后视摄像头及前后雷达感应都在高配车型出现，大幅提升Polo在这一级别小车市场的竞争力，当然这还得看新款车的最终定价，是否也水涨船高。
动力方面，与之前报道有所不同的是，新车动力升级成与改款POLO相同的1.6L自然吸气发动机，内部代号EA211，而非现款的EA111发动机。其最大功率：81kW/5800rpm，最大扭矩155N.m/3800rpm，与之搭配的是5速手动和6速自动变速器。悬架类型仍为前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
总结：
整体看来，新Cross Polo的变化远远没有普通版新Polo的变化大，但在配置方面十分给力，自动大灯、前驻车雷达、胎压监测、定速巡航、前排座椅加热、后视摄像头及前后雷达感应都在高配车型出现，大幅提升Polo在这一级别小车市场的竞争力，是否也水涨船高，当然这还得看新款车的最终定价，让我们共同期待5月25日新Polo和Cross Polo上市吧!（文/图/摄 汽车点评上海站 周彭）
注：本稿件为汽车点评上海站原创稿件，如有转载，请注明出处及作者！
新车指导价：9.09-12.49万
