[汽车点评 兰州新闻] · 捷豹即将复刻6辆崭新的轻量化E-Type。

　　· 作为捷豹首个“复刻”项目，这批采用全铝架构的汽车将采用与1963年最初分配的一系列底盘编号相同批次的编号。

　　· 所有6辆E-Type都将呈现完美的再生产工艺，并完全按照最初12辆已于1963年投产的版本规格打造。

　　· 第一辆轻量化E-Type将于今年夏末首次公开亮相，届时将进一步公布更多详细信息。

　　捷豹宣布即将就轻量化E-Type赛道专用车启动一项完美的再生产项目。这6辆E-Type赛道专用车可以说是捷豹1963年启动的轻量化E-type项目中“未付实施的6辆”。该项目最初始于1963年2月，目标是打造出18辆在当时堪称“独树一帜的GT E-Type车型”。

　　最终，只有12辆采用全铝架构的轻量化E-Type被实际制造，最后1辆于1964年完工，而剩余的6个指定的底盘编号沉睡至今。

　　据悉，这批新车将仰仗捷豹顶级工程师以纯手工打造而成。每辆汽车将完全按照1960年款量产车型的原始规格打造，包括3.8升直列六缸发动机。

　　凭借全铝车身架构以及全铝发动机组，轻量化E-Type较标准版E-Type减重约114千克，不仅减少了车内装饰和外观镀铬材料的运用，还进一步采用了大量的其它减重工艺，包括将侧窗改以手动操作等。

　　捷豹预计6辆轻量化E-Type推出后将大受市场欢迎。由于这批车型沿袭了捷豹珍贵的赛车血统，捷豹更希望这些收藏家能对赛车有充分的热情与背景。因此，老牌的捷豹收藏家、尤其是复古跑车爱好者将成为优先考量的出售对象。

　　编者按：

　　· E-Type于1961年至1975年间投产，累计产量逾72,500辆。

　　· 轻量化E-Type由捷豹竞赛事业部于1961年生产(1964年首辆下线)，共计生产了12辆，其中11辆被确认保存至今。

　　· 该轻量化车型在“标准”版车型基础上增添多项选装组件，并获得GT赛事认证。每辆车型的选装组件各有不同，但主要包括全铝架构及铝制车身面板，底座，广角车前脸，采用干燥润滑技术的3.8升XK燃油直喷发动机和铝制硬顶等。其所有底盘编号都带有“S”前缀。

　　· 轻量化E-Type曾经在格雷厄姆山，杰基斯图尔特，布里格斯坎宁安和罗伊萨尔瓦多的时代参与赛车运动。时至今日，那些保存完好的轻量化E-Type还常以领跑者的身份活跃在赛车运动的历史画面中。

　　· 注：档案图片版权归捷豹所有，仅用于编辑目的。

　　捷豹背景介绍

　　捷豹作为全球闻名的豪华汽车品牌，自2004年进入中国市场以来，为中国消费者带来了一系列原创革新、诱人设计及卓越性能的顶级产品。2012年3月捷豹全新品牌理念“ALIVE”推出，如今ALIVE更进一步升华为“成就不止”的品牌精神。

　　目前，捷豹面向中国市场的产品包括豪华轿车XJ系列、时尚动感的XF家族系列、代表捷豹重返双座跑车领域的力作F-TYPE。截至目前，捷豹在华授权经销商已达248家，其中144家已投入运营。同时，捷豹在中国还拥有2家培训中心、3个港口以及5家零备件配送中心，以确保服务效率，提升客户满意度。

　　延续强劲的发展势头，捷豹将继续引入最先进的技术、产品及全方位客户服务体系，在中国市场迸发出更加蓬勃的生命力。

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