● 空间篇：

　　新款Forester森林人的车长、车高、车宽都相对08款有所增加，车内空间也因此更加宽大，无论是前排还是后排，使用者都拥有舒适的驾乘空间。

森林人前排椅设计

　　前排座椅高度设计合理，方便驾驶者进出车厢。实际坐上去驾驶感觉果然非常好，无论山路还是平稳的柏油路面都让小编感觉很舒适。而且前排还有电加热控制。

森林人后备箱

　　后排座椅靠背可按40/60调整角度或完全折叠，既可使后排乘客拥有较为舒适的乘坐感，也能灵活安排车内载物空间，使车辆具有更多使用功能。另外的惊喜：后排座椅靠背还有行李舱一键式放倒功能，便于使用者从后备厢直接放倒后排座椅装卸行李，设计非常人性化。

后排椅设计

　　座舱内有很多独立储物空间，中央储物箱的设计非常贴心。真的是小空间多功能，里面配有音频输入端口和12伏电源输出，还有一个多用途的活动托盘，可以存放各类物品。后排座椅中部靠背可以打开变成中央扶手，而后排座位中部设计有一个托版，旋转打开是一个带有2个杯托的小型置物桌，很便利。

● 动力性：

　　新一代森林人上市之后，搭配的四速自动变速箱让很多人不解。对于SUV车型来说再搭载动力稍弱的2.0L发动机，使得森林人爬坡能力表现平庸。这样搭配的森林人只能应对平坦路况，车主对越野能力不要有过多想法。

操作系统

　　相比2.0L发动机最高110kW（150Ps）/6000rpm的功率和196N·m/3200rpm的最大扭矩，2.5L自然吸气发动机在数据上要明显占优，最高功率为126kW（172Ps）/6000rpm，最大扭矩为229N·m/4400rpm，并且配备了智能气门提升系统i-AVLS。

动力系统

　　试驾中2.5XS森林人在低转速区域能表现出充沛的扭矩输出，中段转速区也有不错的扭矩输出，在山路上坡路段行驶感觉比2.0动力要强劲很多，2.0L车型那种力不从心的感觉消失了。

　　平稳直线加速，动力缓缓而来！如果你驾驶习惯是偏向柔和的那种，那么四速Sport-Shift手自一体变速箱带来的换挡顿挫感就不很明显。对于森林人来说，在平坦路面的行驶性能就不必多说了，2.0L车型的动力已经够用，何况2.5XS呢？