3月25日晚，杭州市突然宣布全市实行小客车总量调控管理的消息，继天津等城市之后，成为第七个实施汽车限购城市。限牌“风暴”正在国内各大中城市愈演愈烈，这也迫使消费者未雨绸缪，加快了购车的步伐。而对于目前预算并不充裕的消费者来说，在这时候入手一辆经济实用型小车，提前拥有一块牌照，则是一个不错的选择。

　　在国内小车市场，雪佛兰新赛欧是5万元区间唯一的合资品牌车型，品质值得信赖。为庆祝国内第80万名车主的诞生，雪佛兰新赛欧将在全国范围内启动超值回购计划，这为准备提前购车的消费者提供了诸多实惠。该计划提供了一年期和三年期两种回购方案，不仅能让消费者以最低的代价轻松拥有牌照，而且也为消费者提供了更保值的置换金融方案。

　　作为一年期方案，消费者在购入新赛欧的一年内可享受等同于车辆购入价格8折的超值回购，如果换购的同样是雪佛兰车型则可享受更高的8.5折优惠。而这一年产生的所有费用，以三厢1.2升时尚幸福版为例，折旧费、购置税和保险费用的总和只需19,956元。从三年回购来看，消费者在购入新赛欧的三年内，可享受等同于车辆购入价格6折的超值回购，置换雪佛兰本品则为6.5折。值得一提的是，上海通用还将承担车主超过8,000元的维修保养费用，这让消费者的用车过程更加省心。免去了维修保养的重头，一辆新赛欧从买入到回购，每天仅需花费35元。

　　一年期方案的优势在于回购价格相对较高，适合短期内有换购计划的消费者。相对而言，三年期的方案胜在用车成本低，对于长期用车的消费者是更好的选择。在牌照限购前，赶上新赛欧超值回购计划的消费者及时享受到了新赛欧带来的福音，以超低的代价抢先一步拥有牌照。

　　编辑点评：

　　在国内入门级经济型轿车市场，能以5万多元一步到位的价格买到一辆合资品牌的经济型家轿，对于消费者来说本来就相当具有吸引力。而此次新赛欧超值回购计划让消费者以最低的代价拥有牌照，并且不必考虑日常用车花费，更不必担心未来置换车辆的保值风险，谁又能不为所动呢？用时下最流行的话说就是，且购且珍惜。这款国际品质的小车切准了当下消费者购车的脉搏，以高品质、多实惠，亲民的价格赢得了消费者的口碑。

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