沃尔沃汽车作为全球最安全的汽车品牌之一，始终贯穿了以人为本的态度制造每一款产品，随着吉利汽车的收购沃尔沃汽车由于经济方面的改善对于新产品的研发和投放进一步得到加强，今天编辑就为朋友们介绍一款即将上市的新车。

S80L 2.0T

　　沃尔沃S80L将于今年底推出2.0T车型，国产S80L将搭载来自沃尔沃的2.0GTDI直喷涡轮增压发动机。目前这款新车国内路试谍照已经接近尾声，从谍照上面看新车外观与现款车型没有很大的区别，看来此次升级主要针对的是动力系统。

现款T5车型

S80L 2.0T谍照曝光

　　从目前所得到的信息来看，新车采用的2.0 GTDi来源于福特的ECO-BOOST直列四缸系列发动机，这款发动机采用燃油直喷、涡轮增压、双独立可变气门正时系统，其中涡轮增压器在2000转每分钟的情况下就会介入，使其最大扭矩可以维持在2000-5000rpm之间,目前从海外曝光的数据上面看新车最大功率为203ps，最大扭矩为300Nm。此外S80L还将采用powershift六挡双离合变速器。

　　很多媒体和消费者认为2.0T车型是S80L的入门级产品，实际上经过对比调查编辑发现2.0T车型并非是入门级产品，而是替代现有2.5T发动机的换代产品，这点我们从数据上面就可以发现最新的2.0T GTDI最大功率和最大扭矩都与2.5T相持平，所以作为商家很难仅仅因为排量数字的不同将其定位入门级产品。

从谍照上面看2.0T车型和2.5T保持一致　　

　　虽然最新的2.0T发动机从动力数据上面看可以完全满足S80L的需求，但是作为中大型轿车的S80L由2.5T变为2.0T这样的心理落差将会对消费者产生一定的影响，因为按照中国高端消费者的购买习惯，排量也会是一个考虑的因素，不过奥迪A6L 2.0T、奔驰E200和新宝马520Li为中大型轿车的小排量化做出了一定的铺垫。

　　小排量、低排放、低油耗的理念已经开始入侵中大型车市场，S80L 2.0T的推出也是沃尔沃紧跟“潮流”的一种表现，不过对于S80L而言，过于沉稳的外形、缺乏新车感以及行政商务座驾的定位让很多年轻消费者失之交臂，因此沃尔沃方面也暗示已经在考虑全新一代车型的研发。对此我们拭目以待。