强者愈强--双向演绎SUV极致效能和精湛
在被誉为“SUV盛宴”的2014北京车展举行前夕，作为全球SUV销量冠军，Jeep品牌抢先推出2款重量级产品----大切诺基3.0TD柴油舒享导航版、3.0 L旗舰尊悦版车型已于日前首次抵京，为今年的SUV盛宴拉开序幕。Jeep品牌旗舰车型大切诺基再次扩充产品阵营，形成了汽油+柴油共五款明星发动机、7款不同车型，完美演绎“强者愈强”的产品升级路径，巩固了大切诺基在豪华SUV市场中，同时具备最强产品线以及最强产品力的标杆领导地位。
Jeep大切诺基3.0TD柴油舒享导航版
●Jeep首次向中国市场引进柴油车型
●配备3.0TD超强柴油动力，8速变速箱，7种路况选择模式
●VM 3.0L TD DOHC V6发动机荣获“2014沃德十佳”称号
●大切3.0TD发动机在同类机型中振动幅度最小，运行更为平顺，噪音更低
●570Nm最大扭矩直逼超跑级车型，且1800-3000转可输出90%以上扭矩
●0-100公里加速低至8.2秒
●百公里油耗低至8.3升，一箱油最大可行驶1400公里
●同级最大接近角25°、离去角23°
●与同级相比，新大切有着更大的车身和更丰富的配置；而在同配置级别中，新大切的综合性价比则无人出其右。毫无疑问，全新Jeep大切诺基是豪华SUV市场中最具竞争实力的选手
作为Jeep品牌首次在华推出的柴油车型，Jeep大切诺基3.0TD柴油舒享导航版，完美继承Jeep家族全路况能力的同时，还显著提升了大切诺基的动力性能和四驱能力。
据新华信日前发布的SUV消费趋势报告，柴油SUV的大扭矩和低油耗的优势，非常符合当今消费者对SUV车型的需求，且报告预测未来几年，柴油SUV将成为市场的增长点之一。Jeep适时推出大切诺基柴油版，它搭载了刚刚荣获“2014沃德全球十佳”的VM 3.0L TD DOHC V6发动机，是Jeep动力总成“梦之队”的最新成员，它极大地提升低转速时的响应能力和高转速的爆发能力。而且与其他同类机型相比，大切3.0TD发动机振动幅度更小、运行更为平顺、运转噪音更低。
大切诺基3.0TD台柴油发动机拥有240马力的最大功率表现，而570Nm这一数据更可媲美超跑级的扭力输出，再加上目前广泛应用于高性能车型的全新ZF 8速自动变速箱，更是让整车性能如虎添翼。
动力之外，柴油发动机完美的燃油经济性保证Jeep大切诺基在日常的城市生活中更加轻松惬意。在测试中大切诺基柴油版的百公里综合油耗仅有8.3升，远低于同级别的汽油SUV，甚至可以同小巧的紧凑级轿车媲美。以此，大切诺基柴油版获得了超长的续航里程，在海外的测试中一箱油可以轻松行驶1400公里以上。
全新Jeep大切诺基3.0L旗舰尊悦版
●配备智能调节空气悬挂，傲视同级的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，提供最佳智能全路况驾驶性能
●配备ACC自适应巡航控制系统、FCW前撞预警系统保障行驶安全
●高档Natura-Plus真皮座椅，车顶内衬更是与一线奢侈品牌包袋选用同样的高档麂皮质感绒面材料
●19扬声器的825瓦Harman Kardon环绕立体声音响
●Selec-Terrain路况模式选择系统，7大驾驶模式轻松应对所有路况
●旗舰尊悦前后扰流通风套件，与众不同的外观套件霸气十足
Jeep大切诺基3.0L旗舰尊悦版拥有令人惊叹的豪华内饰，它提供高档Natura-Plus真皮座椅、高级实木饰条及紫铜色镶边皮饰，细腻无比，触感绝佳。与一线奢侈品牌BV包袋内衬同样的高档麂皮质感绒面材料包裹A柱和车内顶棚，配备融合了19个扬声器的825瓦Harman Kardon环绕立体声音响系统，从视觉、触觉以及听觉上全面震撼心灵。这些精湛的工艺，都体现了Jeep的旗舰车型所必须具备的豪华造车理念。
大切诺基3.0L旗舰尊悦版还配备了傲视业界的Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统，在任何路况下都能提供一流的驾驶性能。该系统具备5级底盘升降高度，底盘升降差达到惊人的65mm，确保了车辆在不同路况下都拥有最佳行驶表现。再辅以强悍的全时四驱系统，一切艰难路况尽在脚下。
相比同级竞品入门级车型的配置和顶级车型令人生畏的价格，大切诺基3.0L旗舰尊悦版有着更高的性价比，将成为同级市场中性价比最高的豪华SUV。
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