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随着国人对汽车要求的提升,空间充裕、使用灵活、乘坐舒适、外观硬朗并具备一定通过能力的SUV车型越来越受到消费者的追捧。相对于进口与合资品牌的产品,自主车企推出的SUV车型无疑在性价比、维护费用等属性上更具竞争力,并且逐渐在市占据了自己的一席之地。而借着北京车展的东风,有哪些自主品牌车型更值得关注呢?本着“八仙过海”的原则,让我们一起看看他们有什么“神通”吧!
比亚迪“唐”
上榜理由:0-100km/h加速最快的国产SUV,没有之一。
日前,比亚迪发布了一张旗下全新混动SUV“唐”的官方图片,该车将在北京车展上亮相,预计年底上市。
外观方面,比亚迪唐采用了前卫科幻的设计,虽然整体车身尺寸与同门的比亚迪S6相似,但是带有LED和透镜的犀利造型前大灯,大嘴式进气格栅,多幅大尺寸轮毂,都让这个车看起来动感十足。
车身翼子板上有“542”的金属铭牌,这代表着比亚迪未来双模车型的发展方向,“5代表所有车型0-100km/h加速在5秒内、4代表全面四驱、2代表百公里油耗在2L内”。比亚迪唐也是比亚迪542战略的第一款车型。
动力方面,比亚迪唐采用三擎双模动力,三擎是指车上搭载的2.0升涡轮增压发动机,车子前后轮各有一个的高功率电动机。据悉,纯电动模式下,该车可行驶70公里左右。传动系统方面,该车将搭载6速湿式双离合变速箱,百公里加速预计4.9秒。
长安CS75
上榜理由:千呼万唤始出来的紧凑级SUV,配置丰富、质量可靠、外观俊俏,北京车展上正式发布其价格,非常值得关注。
近日,长安汽车公布了旗下紧凑型SUV--CS75的预售价格,价格区间为11-16万元。据悉,新车将于4月20日上市销售,并提供2.0L和1.8T共5款车型选择。
长安CS75车型是继CS35小型SUV之后,也是长安汽车旗下第二款SUV车型,这次官方公布的车款为5款,它们分别是2.0L 6MT舒适型、2.0L 6MT豪华型、2.0L 6MT领先型、1.8T 6AT精英型、1.8T 6AT尊贵型。其整车尺寸长宽高为4648×1849×1694mm,轴距为2700mm。从轴距数据上看,比目前国内热销的途观、RAV4等紧凑级SUV车型的尺寸都要大。造型上采用了更为大气的设计,前格栅处“CHANGAN”标识非常显眼,高低配车型还采用了不同造型的轮毂设计。
在配置方面全系标配了电子手刹、双安全气囊和倒车雷达等配置。除了最低配的2.0L 6MT舒适型之外,其余4款车型还配备有真皮方向盘、电动天窗、侧气囊和侧气帘、前后雷达、胎压监测以及车身电子稳定系统等。部分高配车型则具有驾驶席6向电动调节、前排座椅加热、定速巡航、右侧盲区可视系统、无钥匙进入和启动功能。
动力方面,长安汽车为CS75车型能够配备了2.0L自然吸气和1.8T涡轮增压两款发动机,其中前者最大输出功率达到了158马力;后者发动机与长安此前推出的睿骋车型的相同,最大输出功率达到了177马力、峰值扭矩达到了230Nm;传动匹配了6速手动以及6速自动变速器。
长城H7
上榜理由:现阶段最豪华的自主SUV之一,挑战合资甚至进口品牌的主力车型,北京车展上量产版本的出现值得期待。
近期,国内媒体曝光了哈弗H7专利申报图,哈弗H7是定位于H6和H8之间的一款兼顾城市与越野全路况的SUV新车,预计该车有望在北京车展正式亮相,售价在16-17万元之间。(谍照来源:搜狐汽车)
外观方面,从申报图来看,新车前脸造型的变化不小,发动机盖进行了修改,大灯上沿直接拉平,进气格栅也有改变,除了缩小尺寸,底部两侧向下小突出设计也被取消。大灯底部轮廓粗看接近概念车,取消了内侧陷入部分的灯具设计。另外,新车大灯融入了LED日间行车灯。
除此之外,新车侧面造型轮廓、腰线造型与概念车非常接近,这也是哈弗H7量产版的重要标识。其他细节地方做了适当的修改,亮点在于C柱与D柱之间的侧窗轮廓略微加大,后窗底部有一个上挑的曲线加以配合,更为舒畅。整个尾部偏向硬朗化,为了配合风格的转变,尾灯轮廓也做了修型。至于最终的量产车型,还是要等北京车展上一睹真容。
哈弗H7是一款定位在哈弗H6和H8之间兼顾城市与越野全路况的SUV
动力方面,根据之前的报道,H7将搭载2.0T发动机,其最大功率为272马力,最大扭矩370N·m,与发动机匹配的是来自ZF的6速自动变速箱。
力帆X50
相对于力帆品牌一贯的低价格战术,力帆X50车型的设计可谓是一点也不廉价,如果质量可靠,相信销量必能不错。
近日,有媒体曝光一组力帆X50跨界SUV的定妆照,该车停在力帆工厂的外面。新车将于明年4月份北京车展亮相,在6月份左右上市。
力帆X50定位于城市SUV,因为它采用的是轿车的平台(力帆530)。论个头,它比X60小一点,而X60售价区间才为7-9万,因此X50的价格不会高到哪去。外观方面,新车配备LED日间行车灯,配亚光银底板的大尺寸进气口、行李架、镀铬门把手等,不过排气管有些古怪。此外,我们以前曝光一款X50(见延伸阅读),没有这么多外观装饰,估计是低配版。
动力方面,X50将搭载和530一样的发动机——即93马力的1.3L和102马力的1.5L发动机,匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。
总结:
以上各种车型,既有采用自主研发内燃机和变速器的“常规党”,也有采用混合动力的“科技范儿”,既有车型设计时尚的“视觉系”,也有注重驾乘舒适娱乐的“乐享派”。除了以上的八种车型,其他的自主车企也不乏亮点车型,有的车型进行了动力动力的升级增强,有的进行了车型配置的增加改进,也有不少车企在车展之前发布了全新的SUV车型。
但无论怎样,自主品牌SUV车型的百花齐放,不仅说明了自主车企的造车实力可以不在局限在某一种车型上,更说明了自主车企能更好的把握市场脉搏,及时调整企业产能,制造出更满足国人消费能力,使用需求和审美要求的车型。在即将到来的北京车展上,我们也将为您带来更详细的车型报道。敬请关注!
新车指导价:10.29-11.99万