[汽车点评 上海站实拍·原创]
英菲尼迪中国宣布，英菲尼迪Q50将于4月16日正式上市，前期上市的将会是3.7L V6车型以及3.5L V6+电动机的混合动力车型。2013年1月15日北美车展上，英菲尼迪Q50正式发布，该车其实就是换代的G系列，Q50是英菲尼迪在北美市场采用的新的命名方式。如今混合动力版的Q50S Hybrid也来到了我们面前，这是继M35hL、Q70L Hybrid等车型之后，英菲尼迪推出的又一款混合动力车型。到底实车长什么样？让编辑的一篇实拍告诉你吧！（文/图/摄 汽车点评上海站 周彭）
特别鸣谢上海东昌英菲尼迪提供拍摄车辆
本次实拍的车型为英菲尼迪Q50S Hybrid混动车型。英菲尼迪Q50就是现款英菲尼迪G系列的换代车型，Q50外形采用了全新的家族式设计理念，整体造型时尚前卫且充满豪华动感元素。
英菲尼迪Q50S混动版外形
英菲尼迪Q50S混动版中网
英菲尼迪Q50S混动版大灯
英菲尼迪Q50S混动版前脸
英菲尼迪Q50S混动版尺寸
英菲尼迪Q50S混动版侧面线条
英菲尼迪Q50S混动版车身logo
英菲尼迪Q50S混动版尾灯
英菲尼迪Q50S混动版轮毂
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内饰采用了上黑下米的配色方式，并且中控两边采用了十分夸张的圆弧形环抱式设计来诠释新车内饰的新颖之处。另外中控台采用了大面积的真皮材质，档次感瞬间提升了不少。
英菲尼迪Q50S混动版内饰
英菲尼迪Q50S混动版方向盘
另外英菲尼迪Q50此次最引人瞩目的举措是引入了一个革命性的新技术——DAS线控主动转向系统，其工作原理是方向盘的转动角度产生电子信号，信号传输给三组ECU电脑，再由电脑将指令传递到转向机来控制前轮转向。
英菲尼迪Q50S混动版中控面板
中控台上设置了两块显示屏，上面的8英寸显示屏主要是导航屏幕，下面的7英寸触摸屏是新的InTouch人机交互系统，和宝马的互联驾驶和凯迪拉克的CUE系统类似，用来控制音响和车辆设置，还有道路救援、紧急呼叫、目的地设置等服务。另外这套系统也可以安装一些未来新开发的软件，扩展新的功能。
英菲尼迪Q50S混动版仪表盘
英菲尼迪Q50S混动版控制旋钮
英菲尼迪Q50S混动版模式切换
英菲尼迪Q50S混动版座椅
英菲尼迪Q50S混动版后排座椅
英菲尼迪Q50S混动版后备箱
英菲尼迪Q50S混动版悬挂
英菲尼迪Q50S混动版变速箱
英菲尼迪Q50S混动版发动机
动力方面，混动版的Q50S Hybrid采用了3.5L V6自然吸气发动机+68马力的电动机配合，整套动力系统的最大输出功率为365马力发动机扭矩（350N·m）+电动机扭矩（290N·m）之和为640N·m。
总结：
作为英菲尼迪G系列的换代车型，英菲尼迪Q50在很大程度上超越了前者，不论是外观的前卫霸气，还是内饰的高科技感，都带给我们十分新颖的一面，另外在动力上也有明显的提升。英菲尼迪Q50的强势来袭，强势冲击竞争激烈的宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、沃尔沃S60、凯迪拉克ATS、雷克萨斯IS系列等豪华运动型汽车市场，英菲尼迪Q50到底能否抢占有力地位，我们拭目以待！（文/图/摄 汽车点评上海站 周彭）
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