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长安铃木全新suv锋驭配备铃木的ALLGRIP四驱系统,车内的驾驶模式控制模块可以锁止四驱系统,同时也可以在雪地,运动等不同模式之间切换。外加十分关键的“轻量化”,这仅仅是因为轻量化可以改善油耗,而且它同样可以改善四驱的整体效果,而且它极其有利。ALLGRIP四驱因为四个车轮任何时候都有动力分配,所以当某个车轮发生打滑的时候,系统就会自动介入,重新分配四个车轮的动力,以保证四个车轮任何时候都获得最高的贴地性,这类系统在湿滑的路面上有着非常明显的操控优势。自动模式下,典型行车条件下节油优先。如果检测到车轮自旋,系统就切换到四轮驱动。运动模式下,对竞赛驾驶进行优化。按比例分配
扭矩以提高转弯性能。在具有无级变速器的车中,这种模式对加速/扭矩特性进行优化,以小的和中等节
气门开口保持发动机高速运转以获得好的响应。雪地模式下,对有雪地、未铺砌的和其他打滑的路面进行了优化,在打滑路面上加速的时候提高了牵引力,在打滑路面上帮助稳定。LOCK模式下,能提高在积雪、稀泥或砂中解救汽车的能力。
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