说起今年最炙手可热的两厢小型车，一定非长安欧力威莫属。年初上市时就因“实尚”品质赢得“实·尚派”喜爱，“实·尚动車”的名家喻户晓。半年后，全面提升的欧力威1.4L在国内媒体和汽车消费者的见证下展开“品质万里行”，并和众多人气超高的合资两厢小型车同台竞技。万里兼程展现出的卓越品质获得了人们的信赖和好评，而各方面都不逊色合资车型甚至在诸多方面实现的全面超越，也让大家看到了自主品牌的逆袭和发力。

　　从1.2L到1.4L，长安欧力威的外观有了新变化。本就欧范儿十足的欧力威，就像一位时尚绅士换了全新的领结。　　

　　长安欧力威外观由来自意大利的设计师Stefano Carminati操刀，较之前的1.2L车型展示出一个更时尚，更运动的风格。从上到下从左到右都在细节上做了更加细致的设计。重新设计的前进气格栅，采用了回纹的设计思路，使整车变得更加有内涵,而与前杠相结合形成一个大X形则彰显了它运动而狂野的一面，外加全新设计的竖 “1”字形雾灯，它的前脸能够给人一种年轻而稳重，狂野又细腻的感觉。

　　环顾车身一周，侧面的变化也是显而易见的，全新设计的玫瑰花形铝合金轮圈不一定是亮点，但是里边的红色卡钳是藏不住的，四轮盘式制动外加红色卡钳的设计表达了全车的运动细胞，就是为运动而来的。车子侧面增加的镀铬防擦条和轮眉上的塑料装饰条也是区分1.2L车型与1.4L车型的一个因素，可以说，1.4L就是1.2L的Cross版本。

　　1.4L欧力威的两款车型都采用了185/60 R15的胎，速度等级为H，也就是210KM/h，远大于仪表板上的最大速度180KM/h。1.4L欧力威顶配车型还配备了倒车雷达，这在家用车中是个比较实用的配置。

　　在内饰方面，欧力威1.4L 车型没有大规模的进行改动，只是在一些细节上做了调整，并且室内的空间也增加了不少，前面主要的中控台依然采用1.2L车型的样式，表面带有纹路的质感能够将硬塑料材质的缺憾抹掉一大半，而在做工方面，也达到了合资车型的水准。
　　　
　　延续“实尚”品质的欧力威1.4L车型更加受到年轻人的欢迎，虽然并不是推陈出新的产品，但我们不难看出长安带着十足的信心来打造这款车，它不仅仅是从内而外的改变，还是一次灵魂的升华。

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