A0级的时尚小车一直都是一线城市年轻白领的最爱，尤其是京城的车市，A0级车型也是多种多样，从6-10万元价格不等，207，雨燕，飞度，polo，晶锐等等，可谓是“百家齐放”。

　　车型选择虽多，但这些车型都已经问世多年， 风格也大同小异，在众多SUV和中级车上市的2013年，A0级车市场似乎有一些风平浪静，不过刚刚上市的广汽丰田致炫，在年末一举打破了两厢车市场的平静，这个全新换代的YARiS L 致炫，凭借着“跨界时尚大两厢”的概念，再次引爆京城两厢车市，成为了众人的焦点。

　　说到这款全新的YARiS L 致炫，是广汽丰田YARiS的全新换代产品。这次换代与前两代车型不同，在中国上市的致炫是丰田针对中国市场的特性，还有中国消费者的审美观，专门为中国打造的一款两厢车，从厂家宣传的“跨级时尚大两厢”不难推断出，这款全新的致炫既有出色的空间，还有非常时尚的外表，是一款时尚和实用兼顾的大两厢，也是之前这么多车型不具备的素质，所以它一上市就备受瞩目。

　　从外形看，致炫与上一代YARiS有这截然不同的风格，上一代圆润乖巧的外形在致炫上再也找不到了，取而代之的是极具张力和视觉冲击力的车头，还有超长和低矮的车身，都让致炫显得犀利和运动，想必也是很多人追求的风格。

　　尺寸上，4115x1700x1495mm的数据除了高度外，其余都要大于上一代车型，2550mm的超长轴距也超越了同级所有的车型，接近更高一级的紧凑级车型，我想“跨级”的说法也是因为它的超长轴距所引发出来的，所以后排腿部空间在也不是它的“软肋”了，而是致炫值得自豪的地方。

　　致炫不仅外形针对中国市场进行了重新设计，它的内饰也针对国人的喜好，进行了精心的打造。

　　从前两代车型看，中国人更喜欢传统的一些东西，所以这代致炫抛弃了仪表盘中置的内饰风格，回归到了传统，采用运动的三幅方向盘和国人钟爱的炮筒式仪表盘风格。同时，致炫的中控面板采用了优雅的线条，将中控分割的非常清晰，据悉，致炫的内饰灵感源于优雅的丝巾扣，仔细分析确实有些神似。这样一来，虽然致炫内饰风格回归了传统，但是整体上非常的优雅，层次分明，能取悦绝大多数国人。

　　设计的成功只能是该车型吸引人的第一步，发动机是否先进也是年轻人非常注重的一项指标。

　　搭载全新“NR+i-Super”动力系统的致炫，拥有1.3L和1.5L两种排量可选，两款发动机均有丰田的双VVT-i技术，并且为了提高燃油效率将压缩比调到了11.5，不过不用担心，两款发动机通过对进气歧管的改进，依然可以用92号汽油。此外，这两款NR技术的发动机更重要的是为了提高排放标准和节油性能而诞生的，在保持高效动力的同时大大的提高了燃油经济性和排放标准。

　　从上文中我们了解到，这款换代的致炫不仅仅是新瓶装旧醋，而是从外形，到内饰，再到动力系统上全方位革新的产品。相比上一代，更男性化的外形能够吸引更多的车主，加长的轴距保证致炫拥有非常出色的内部空间，全新搭载的动力系统也非常的先进，节油性能表现突出。这样一辆致炫，上市后在A0级车市中引发了不小的轰动，它集外形，空间，动力为一身，6.98-10.88万元的价格也非常有市场竞争力，相信丰田如此用心为国人打造的致炫，一定会得到消费者的认可。