即将获得节能补贴

　　安显林在说到新能源这个问题时明显非常兴奋。他告诉我们：“政府最近谈的新能源和节能汽车的补贴政策，是政府出台这种政策是一个信号或者是一个导向，政府鼓励汽车产品节能、环保以及安全。

　　安显林表示，长安马自达的产品是在向这个方向努力发展，包括产品也是希望能够节能环保、更加安全、更环保，所以这个政策出台以后，长安马自达公司也进行了积极的应对。从目前的情况来看，长安马自达正在向这个方向努力地争取，在不久的将来消费者会看到长安马自达的一些产品享受国家这样的政策。

1.3L排量的马自达2顺理成章的应该成为节能补贴的对象

　　安显林说：“我们在新能源方面也在做着积极的推进。包括申请节能车补贴3000的车型。因为，我们的所有产品都在按照国家的政策在努力推进。但是，也不能着急，除了国家现有一个标准以外，具体实施的细则还需要时间，还要申请，具体还有一些认定，我想我们的产品都会向这个方向努力。”

小排量大身材的马自达2

　　实际上从整个终端市场的情况来看，今年年初国家对1.6升以下的政策进行了重新的调整，包括购置税。所以说这个政策出台以后，我们看到今年1到5月份1.6升以下汽车的增长实际上相对去年来说增速还是放缓的，整个1.6升以下的汽车在整个市场份额里面占的比例是有所下降的。

　　这是政策的效应。这是1到5月份表现出来的情况。对于长安马自达来说，马自达2的85%都是1.6升以下的情况，马自达3也是这样的。2.0升在长安马自达的份额里面占的比例是非常小的。

马自达3也有符合补贴的1.6L车型

　　针对国家出台的1.6升的政策来看，实际上工厂正在积极地按照国家的要求，对长安马自达的产品进行适应性的改进和一些项目的推进。“虽然第一批补贴车型车型没有长安马自达，但是我可以肯定地说，在不久的将来，马自达2、马自达3一定会享受节能车型的补贴。”安显林自豪的说。