【汽车点评·南京·导购】又到圣诞，每年的这个时候，大家心情都比较愉快，手头也比较宽裕，很多人迫不及待地想置办一辆新车作为“年货”。今年我们的专题是suv车型，suv车型以其空间大、动力足和良好的舒适性，在今年的车市中仍然广受追捧，保持着很高的热度。我们综合各种因素、选取了六款人气旺盛、动力澎湃的紧凑型suv推荐给大家，相信必有一款适合您，给您的生活增添动感和活力。
·推荐车型1：上海大众途观
指导价：19.98万-31.58万
途观上市已有三年之久，在国内都市SUV市场上一直都处于领先地位，而且大街小巷的能见度也是相当之高。因此，全新途观的到来并没有给消费者造成陌生感，反而会更有意思亲近。
外观大气硬朗，类似途锐
途观的造型比较朴实，但是却做到了经久耐看的程度，虽然上市很久也经过几次小改款，但是整体的气质依旧存在。
内饰更人性化。坐入全新途观的车内，给人的感觉任然是一种亲近的熟悉感，这或许是因为全新途观在内饰造型设计并没有做太大调整的缘故。虽然如此，但全新途观却对细节进行了更人性化的修改，比如空调控制区域从原来的双旋钮式变为了三旋钮样式，并减少了按键的数量，使用起来更便捷。同时包括座椅加热、出风控制按键都重新布局，空调温度显示采用电子显示方式，更为直观。
燃油经济性良好，动力系统多样化
全新途观升级之后仍然带来了1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三种动力系统，同时配备的变速器则包括手动变速器和6速手自一体变速器，多种配置搭配共提供了多达9款车型，让消费者也有了更为丰富的选择权利。
总结：全新途观在上市之后迅速铺向了各地的店面，能够给予消费者更为直接体验。总体而言，相比老款途观，全新途观前后脸有明显变化，而内在的升级更能让消费者感受到上海大众带来的诚意，而且其配置的人性化所带来的便利性和舒适性都是竞争对手所不具备的，这无疑让全新途观的竞争力更上一层楼。
·推荐车型2：本田CR-V
指导价：19.38万-26.28万
本田CR-V在国内可谓是家喻户晓，然而它显然不如很多其他对手那样个性鲜明，且驾驶感受方面相比欧系车型也缺乏一些乐趣。最新改款后，本田CR-V有意改变了传统的设计风格，通过时尚个性的外形吸引了消费者的目光。
设计师在车头采用了与歌诗图类似的视觉元素，全新的中网造型更为传统，不过在与车灯的结合处又创新的采用了交错式设计。这种既强调家族元素，又突出车型特点的设计方法现在看来比较高明。
现款本田CR-V是该车系的第四代车型，虽然它全新的尾部设计饱受争议，但并未造成不好的影响。
在车身尺寸方面，本田CR-V的长、宽、高分别为4550/1820/1685mm，轴距为2620mm，属同级车正常水平。相比秀气精致的宝马X1和奥迪Q3而言，本田CR-V的体形稍显臃肿，且整体造型也不如途观和翼虎那样运动。
进入车内，全新CR-V的改变应该不会像外形那样引起争议。设计师通过简化车内控制按钮，增加曲线的手法让新车拥有了更为时尚、简洁的仪表台。虽然变化很明显，但设计理念与第一代CR-V还是基本一样。
本田CR-V提供了2.0L和2.4L两款发动机，其中2.0L发动机的最大功率为114kW，最大扭矩190Nm；2.4L发动机的最大功率为140kW，最大扭矩222Nm，且均配备5速自动变速箱。另外，其还配备了双泵式适时四驱系统，但前后扭矩分配最大比例为仅为7:3。
总结：本田CR-V并没有在老款车型的基础上进行大幅度的技术升级，它的特点就是朴实耐用，同时拥有个性的外观和出色的空间表现。本田CR-V作为一款日系车型，其售价具有明显优势。
·推荐车型3：哈弗H6
指导价：10.08—15.88万
在国内自主品牌SUV车型之中，长城哈弗系列一直都保持着领先的位置，在市场销售多年也受到很多消费者的喜爱。随着长城哈弗SUV品牌的不断发展，哈弗系列的产品阵容逐步强大。
哈弗H6是长城汽车自主研发的一款B级城市SUV，整车车身采用空气动力学的流线设计，演绎了都市化、运动化的设计主题，而数字化、科技化的创新也给驾驶者带来优秀的驾乘体验。长城哈弗H6前大灯采用晶钻式设计，给整车头部增添了很多时尚元素。
哈弗H6外观采用家族式的设计风格，继承H5硬派SUV粗犷大气的风格之余，还加入了大量镀铬元素，并刻意弱化一些紧绷的肌肉线条，打造出更具都市SUV的圆润外观。上市之初，也获得了不少好评，如今看来也并没有产生审美疲劳，十分耐看。
哈弗H6中控台中规中矩，其中挡杆与中控一体式设计，有些MPV的风格。
动力方面，哈弗H6搭载涡轮增压、电控高压共轨燃油喷射技术2.0L柴油机，匹配6速自动变速器。另外，这款中高级SUV在上市后也有可能匹配汽油发动机，并且配备CVT无级变速箱。由于内饰还没有定型，所以没有图片，但我们知道了这款新车配备气囊、一体式侧气帘、ESP车身稳定控制系统，安全性能非常到位。
总结：哈弗H6作为中高级SUV，相比哈弗H3及其他SUV产品，H6不仅车身设计都有了很大的突破，动力性能、安全配置方面仍有许多提高。哈弗H6符合都市需求的时尚豪华设计，便利舒适的智能科技配置，以及让人安心享受驾驶的安全品质，满足了消费者对城市SUV的多重期待，而5年或10万公里的超长保修及4次免费保养，树立起SUV的服务新标杆。
·推荐车型4：长安马自达CX-5
指导价： 16.98万-25.28万
CX-5的外形可以说在紧凑型SUV市场上算得上是相当出众的，更加年轻动感的设计会受到许多消费者的青睐。魂动之翼的格栅设计与凶悍的大灯一体化连接，搭配周身的黑色包围，想不多看它几眼都难。
前脸线条柔和，但能流露出一丝野性气质；家族式的进气口，低调也能表现出身。
CX-5的三围为：4555mmX1840mmX1710mm，轴距2700mm。这款看起来不大的SUV其实际尺寸却全面超越了本田CR-V、大众途观这样的热门选手，在尺寸的PK当中至少没落下风。
尾部造型与进口版本没什么大的区别，双排气管、尾灯凸显运动特质。
马自达CX-5内饰采用全黑色运动风格的内饰，没有了过多装饰，其特点是追求实用性。
CX-5是马自达品牌首款搭载SKYACTIV创驰蓝天技术的车型，SKYACTIV创驰蓝天技术是马自达革新性新一代技术的总称。这项技术涵盖发动机、变速箱、车身和底盘等多个方面，实现驾驭乐趣与卓越环保安全性能和谐兼顾，可使马自达旗下车型的燃油经济性提升30%。在欧洲市场，CX-5有2.0升汽油和2.2升柴油发动机可选，分别是六挡手动和六挡手自一体变速箱。
总结：马自达CX-5技术含量很高，创驰蓝天技术的全方位应用让它相比同价位对手有着更好的经济性；而且从目前报出的配置单来看，全系车型的配置水平还是比较高的，尤其是安全配置没有一点缩水值得肯定；空间一直就是SUV的优势，这点上马自达CX-5在后备厢的扩展性上也给人留下了比较深刻的印象。
·推荐车型5：长安福特翼虎
指导价：19.38万-27.58万
2012年以前，长安福特的销售状况并没有引起大家的关注。销量同其品牌知名度似乎长期不成正比，车型系列单一、技术更新速度缓慢成了制约长安福特发展的主要因素。现如今，长安福特的“春天”似乎突然到来，销量节节攀升。
从外形来看，翼虎多少显得有些特立独行，似乎要与普通的合资品牌SUV车型划清界限，窄小的进气格栅和简单的车身线条成为其标志性特征。长安福特翼虎具有年轻动感的外观，车头那组面积夸张、形势复杂的进气格栅和八字形的雾灯口延续了福特家族的最新的设计理念，给人营造出一种强健和谐的视觉效果，且目前在售的同级别SUV车型中，只有翼虎像马自达CX-5一样，在外形方面采用了运动风格设计。
相比于车头和车身，车尾的设计明显有些拘谨，好在行李箱盖增加了感应开启功能，让喜欢新潮设计的消费者也有了选择翼虎的理由。
福特翼虎采用了动感、时尚的内饰设计风格，立体式仪表盘科技感十足，中间屏幕可以将车辆所有的行驶设置都完成，T形设计的中控台与变速器面板连为一体，四辐多功能方向盘看似普通，但丰富的功能按键带来了较高的实用性。
福特翼虎搭载了1.6T和2.0T两款ECOBoost发动机，这两款发动机结合了燃油直喷、涡轮增压以及进排气双可变气门正时技术。其中1.6T发动机的最大功率为130kW，最大扭矩240Nm，而2.0T发动机最大功率为178kW，最大扭矩达到350Nm，与它们匹配的是6速手自一体变速器。
总结：福特翼虎无疑是一款重磅产品，如果定价合理，他很有可能会对大众途观和本田CR-V的领先地位构成不小的威胁。全系涡轮增压发动机配备6速手自一体变速箱是一个很有诱惑力的组合，尤其较高的动力参数让人们对他充满了期待。
·推荐车型6：奇瑞瑞虎5
指导价：9.39——15.09万
2013年11月28日，奇瑞新品牌、新体系下推出的又一款战略车型——瑞虎5在上海正式上市。此次上市的全新瑞虎5共有家享版、家悦版、家尊版、家臻版在内的4个配置6款车型，9万起售。
外观上，瑞虎5基本上延续了β5概念车设计语言，采用了单横条镀铬中网格栅，前大灯与中网相连，前脸看起来更富张力，雾灯区域采用不规则多边形设计，同时镀铬边框加入使其更为醒目。
尾部造型饱满，尾灯采用了LED灯源，很符合其城市化SUV的定位。双边双出扁口排气设计，使尾部造型看起来更具有运动感。同时，尾部出现了清晰的Tiggo 5和DVVT标识。瑞虎5长宽高尺寸分别为4506/1841/1740mm，轴距为2610mm，要比现款瑞虎大出一圈。
内饰上，瑞虎5借鉴了TX概念车的布局设计，可触摸式大尺寸液晶屏位于中控台中央，出风口分立两侧。同时配有炮筒式仪表盘和三幅式方向盘，凸显运动风格。
动力方面，奇瑞瑞虎5搭载一台2.0L DVVT自然吸气发动机，最大功率102Kw，最大扭矩182Nm，在同级车中算是主流水平。与之匹配的是CVT变速箱，带有手动模式以及运动模式，除此之外，还有5速手动变速器可以选择。
总结：自从艾瑞泽7以后，奇瑞的产品在感官质量上有了阶跃式进步，瑞虎5自然也不例外。不论是设计还是制造工艺，都做到了自主品牌车型的前端，甚至有了跟合资车叫板的资本。倘若有个比较合理的定价，就更能给竞争对手更大压力了。
编辑点评：汽车品牌、种类多样，如今购车的选择是很多的，六款车型只是其中的一个样本和代表。虽然同为suv，六款车型还是各具特色，能够适应不同消费者的用车需求，有买车意愿的客户可以自己考虑，选择其中最适合自己的一款。
