1吉利全球鹰GX7到店实拍

　　[汽车点评·兰州实拍·原创] 售价在10万元内的自主品牌SUV中，2.0升发动机和6挡自动变速器的黄金动力搭配一直处于空白。外观设计抢眼的全球鹰GX7填补了这一空白，成为当之无愧的实力小生。下面编辑为大家解读一番吉利全球鹰GX7的非凡魅力。

　　全球鹰GX7经过世界著名设计大师乔治亚罗与吉利研发团队联袂完成。大师手笔给人留下了深刻的印象。GX7外形动感时尚，造型紧凑有力。采用了LED光源的蝶翼型尾灯让GX7具有较高的识别度。很多人都有SUV情结，有人喜欢它尺寸上给人的视觉冲击，有人钟爱它征服各种路况的能力，自主品牌SUV车型对于务实的消费者同样有着很强的吸引力。

2吉利全球鹰GX7外观篇

外观方面：

　　全球鹰GX7给人的第一眼印象很平易近人，设计风格类似丰田那样走中庸之道，车身线条刚柔并济。与老款相比，新款GX7的外观并没有什么变化，从车头观察整体轮廓和丰田RAV4依然有一些相近，但GX7的阳刚气要更足一点。

　　GX7前脸造型十分协调，硕大的方形中网镀铬格栅以及中央镶嵌的全球鹰LOGO简单大气，加上带有透镜灯组的前大灯，显得更加精神。

　　GX7晶钻组合一体式的前大灯棱角分明，带透镜的远光灯让它有了更好的照射范围。造型称不上凌厉，但与相对圆润的车身搭配在一起也相当和谐。

　　后视镜带有电动折叠功能，并集成了LED转向灯，大尺寸的后视镜保证了行车视野。

　　侧面线条动感流畅，后轮拱上方的一道颇具力量感的腰线是点睛之笔------这一切出自著名设计师乔治亚罗之手，这是一部很有张力的SUV。后排挡风玻璃采用深色隐私玻璃，而底部采用的黑色护板对车辆的通过性有一定的提升。

　　GX7的尾部设计拥有着全球鹰GX车系的设计风格，同样的造型我们也可以在GX2的尾部看到，这是吉利自己的独特的“尾部”。小面积的尾灯在硕大的屁股上似乎有些不那么协调，门拉手和尾部牌照上方的镀铬装饰都大大提高了车辆的质感。

　　不规则的尾灯与前大灯遥相呼应，LED元素的应用让我们对点亮效果又多了一份期待。

　　作为SUV车型，显然行李架是不可缺少的，而GX7的行李架在使其美观的同时也兼顾了实用性。

　　全球鹰GX7的车身尺寸为4600/1855/1720毫米，轴距为2660毫米，最小离地间隙172毫米。在自主品牌SUV阵营中，车身大小介于比亚迪S6与奇瑞瑞虎之间，与江淮瑞鹰4500/1820/1730毫米相当。

　　GX7全系采用尺寸为225/65 R17的玛吉斯轮胎，17寸的五幅式铝合金轮毂看上去浑厚饱满。

　　全球鹰GX7是其品牌旗下的第一款SUV产品，它瞄准都市品质SUV市场，而整车给人的第一感觉就是造型敦实，但又充满了精致的设计细节。首先在中网正中央巨大的全球鹰Logo，虽然有气势，但与纤细的格栅有些不协调。但恰恰是这些不协调，造成了较为宽大的格栅缝隙，能够给引擎舱带来更多冷却空气。

3吉利全球鹰GX7内饰篇

内饰篇：

　　与老款GX7相比，内饰的变化相对明显些，但整体设计风格依旧中规中矩。新款内饰采用了纯黑配色，并升级了部分装饰，但考虑到程因素用料并不算高档，不过好在造型时尚，所以整体感觉也还不错。

　　炮筒式的竞速仪表盘也保留了老款设计，黑底白字及红色指针简洁大方、一目了然。

　　中控按键依旧是传统布局，但在品质方面比老款有所提升，空调旋钮手感也不错。

　　三幅式方向盘造型并没有发生变化，握感还不错，并集成了多功能按键，方便驾驶员操作。

　　我们拍摄的车型不仅配备了电动天窗，正副驾驶位遮阳板上还配有化妆镜，不得说全球鹰GX7配置确实丰富。

　　纯黑色真皮座椅质感不错，舒适度也值得认可。

　　与老款GX7相比，内饰的变化相对明显些，但整体设计风格依旧中规中矩。新款内饰采用了纯黑配色，并升级了部分装饰，但考虑到程因素用料并不算高档，不过好在造型时尚，所以整体感觉也还不错。

4吉利全球鹰GX7空间篇

空间篇：

　　空间方面，得益于长轴距，GX7前后排的驾乘空间都相当充裕。座椅宽大，靠背也比较柔软，后排地板平整度很好，即使长时间乘坐也可以保证较好的舒适度。

　　纯黑色真皮座椅质感不错，舒适度也值得认可，前排的驾驶空间也足够宽敞。

　　吉利全球鹰GX7设计了近20处储物格，乘客存取随身物品相当简便；常规状态下已达580升的行李厢已能满足消费者大多数储物需求，放倒GX7的后排座椅后，储物空间大幅提升；可二次翻折的后排座椅还提供了额外的空间。

　　行李箱空间相当可观，加上平整地板以及较大的尾门开口，放置大件物品不成问题。后备箱地毯下隐藏了储物格，GX7紧急维修工具也放在里面。

　　储物空间上，GX7似乎没有明显的优点，也没有明显的劣势。在一般常见位置GX7都提供了储物空间：前后中央扶手箱、前后车门内板、手套箱、中控下方储物格等，但是空间都中规中矩。比一般轿车的储物格要丰富许多。

5吉利全球鹰GX7动力篇

动力方面：

　　发动机方面，吉利全球鹰GX7将采用1.8升DVVT发动机，最大输出功率为138马力，峰值扭矩172N·m。据了解，该系列随后还会推出2.0L与2.4L排量车型。油耗方面，官方提供的数据是百公里9升以内的油耗，此项数据与轿车相当，也是GX7的又一卖点之一。

　　GX7的悬挂结构为前麦弗逊式/后多连杆式，而承载式的车身也说明了GX7是来自于轿车平台，相比普通轿车，GX7的优势在于更高的坐姿、更宽的视野以及不错的接近/离去角和离地间隙。对于一般驾驶者来说，这些优势已经足够应付常见路况。前后悬挂都带有梯形副车架，有效提升车身刚性。

● 编辑点评：

　　作为吉利汽车首款SUV车型，全球鹰GX7不但在外观上保持了时尚、动感的特征，而且提供了宽大的内部空间和多功能配置；同时在动力组合方面也让人满意。另外，在油耗方面的表现仅等于普通轿车的水平。在本身售价并不昂贵的前提下，此款SUV不但拥有良好的性价比，更具备不错的购买价值。对于本身预算不高的用户而言，全球鹰GX7的确是一次正确的选择。（文/汽车点评 李晓华）

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