【汽车点评 用车 原创】
国产斯柯达Yeti在国内命名为“野帝”定位为紧凑型的SUV,这款车的命名很有意思,据传说是一种生活在喜马拉雅山脉中的物种,当地藏民称之为“夜帝”而斯柯达的这一命名正是取其勇敢探索、自由开拓和自我主宰的精神,进入中国后的野帝来说,脸上的操刀比较多,而车尾的变化则相对较小,同时对轴距进行了加长,高度相比进口版的有所降低,下面就让我们仔细分析一下,野帝在后期保养方面给我们带来什么样的惊喜。
【小保养500元 斯柯达野帝1.8TSI保养解析】
■首保信息
斯柯达野帝的整车质保在3年或者10万公里,首次保养在5000公里或者12个月内完成,而之后每隔5000公里进行一次常规保养,而它的DSG变速箱的质量保质期在4年或者15万公里,而车主可以根据当地的油品和使用的机油情况适当调整保养周期。
野帝配备了1.4TSI和1.8TSI两款发动机,1.8TSI的最大马力是160马力,最大功率是118KW,最大扭矩是250Nm,于1.8TSI发动机匹配的是DSG双离合变速器,配置四驱系统,这让野帝有一个更好的通过性,而官方给出数据显示,斯柯达野帝的百公里油耗为7.9L。
■保养周期
斯柯达野帝保养明细(仅供参考) | |||||||||
保养 | 机油机滤 | 空气滤芯 | 空调滤芯 | 汽油滤芯 | 变速箱油 | 助力油 | 制动液 | 火花塞 | 费用(元) |
5000公里首保 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 免费 |
10000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 683 |
15000公里 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 500 |
20000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | ● | 1247 |
25000公里 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 500 |
30000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 804 |
35000公里 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 500 |
40000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | ● | 1247 |
空滤、空调滤每1万公里进行检查 如无需更换 则免费清洁 | |||||||||
●更换,○检查 |
从上表我们可以看出,部分项目的保养周期大部分以检查为主,其中机油机滤为5000公里或者12个月进行更换,除此之外,变速箱油每六万公里更换一次,制动液每五万公里更换一次,燃油滤芯每六万公里进行更换,车主可以根据车辆状况和当地的油品进行保养,首保可以推迟为7500公里。