[汽车点评·重庆行情·原创]近日，编辑从铃木重庆4S店了解到，目前2011款凯泽西在该店有少量现车可以提供，购车可享最高现金优惠2.5万元，感兴趣的朋友可以到店详细咨询。
| 凯泽西最新价格变化表 | ||||
| 车型 | 指导价（万元） | 现价（万元） | 优惠幅度 | 优惠比例 |
| 2011款 2.4L两驱手动标准版 | 18.88 | 16.38 | 降 2.50万元 | 降 13.24% |
| 2011款 2.4L两驱CVT标准版 | 19.88 | 17.38 | 降 2.50万元 | 降 12.58% |
| 2011款 2.4L两驱豪华导航版 | 22.88 | 20.38 | 降 2.50万元 | 降 10.93% |
| 2011款 2.4L四驱豪华导航版 | 24.88 | 22.38 | 降 2.50万元 | 降 10.47% |
| 2011款 2.4L两驱运动导航版 | 23.88 | 21.38 | 降 2.50万元 | 降 10.05% |
| 重庆地区4S经销商 2013年11月26日行情 | ||||
凯泽西车型
凯泽西车型细节
●编辑点评：
凯泽西是铃木旗下的一款以运动风格见长的车型，该车采用全原装进口的方式在国内进行销售，动力上面2.4L自然吸气发动机，提供了两驱和四驱两种驱动方式。目前在经销商处购车可享现金优惠2.5万元。（文/汽车点评 星星）
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
团购信息：
团购报名咨询热线：13271857670
| 凯泽西 2.4L两驱CVT标准版 | |
| 经销商报价 | 19.88-19.88万 |
| 厂商报价 | 19.88万 |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量(L) | 2.4L |
| 最高车速(km/h) | 205Km/h |
| 0-100加速时间 | 8.8s |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4650/1820/1480 |
| 轴距(mm) | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1565 |
| 后轮距(mm) | 1575 |
| 最小离地间隙(mm) | 145 |
| 整备质量(Kg) | 1530 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 63 |
| 行李箱容积(L) | 461 |
| 发动机型号 | J24B |
| 气缸容积(cc) | 2393 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 178 |
| 最大功率(kW) | 131 |
| 最大功率转速(rpm) | 6500 |
| 最大扭矩(Nm) | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | CVT无级变速 |
| 挡位个数 | 无 |
| 变速箱类型 | CVT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 215/55R17 |
| 后轮胎规格 | 215/55R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
