【生命在于运动 用车频道精彩内容汇总】
受够了市里的繁闹于嘈杂,为何不去好好游览一番,放空自我呢,那么,我们现在就随着大切诺基去领略它别样的风情。
请关注>>>行者 与大切诺基共同领悟生活的宽度
前言
《行者》,这是一个很深的主题,我不知道当时是什么灵感,让我选择了这个名字,但细细品来,也只有这两个字,才是我真正想表达的!转眼回国已经三年有余,回忆却丝毫未曾消减,反倒却越发的清晰,或许我真的到了怀旧的年龄…在我们的青春年华,总有些经历,让人难以忘怀,而再次回忆,却总有一份感动涌上心头…也许行者本身,就是在用回忆去书写生命…谨以此,献给那些曾经,或仍然在自己的旅途上不断奋斗的人们!
生命,本就是一段旅程,在这段未知的旅途中,我们需要经历蜿蜒曲折,也会有笔直的大路,但无论怎样,我们都要敞开心胸,去领略生命的宽度,这样做为旅途中行者的我们,才能在这段本不长的旅途中,寻找到属于自己的那份回忆!
记忆需要用时间来谱写
生命的精彩,需要用我们的回忆来谱写,回忆我们已经写下的音符,无论它是否充满了惊艳与激情,总是能够找到让我们难忘的点滴…
回忆,也许总是美好的,回想几年前,那时候的我,带着一份年少轻狂,踏上了澳洲的求学之路,一个人的生活,也许是孤单的,但也是自由的,那时候,总想着有一台Jeep,可以带着我寻找生活中的每一个精彩点滴,用这些细微,组成在澳洲的精彩乐章…
澳大利亚旅行温馨提示
■澳达利亚与中国大陆地区时差为2小时(冬令时)或3小时(夏令时);
■澳大利亚属英联邦国家,为右舵驾驶,因此在澳大利亚地区自驾,需要注意行车方向;
■澳大利亚地区的交通法规非常严格,因此初到澳洲的游客,在驾车时,最好提前熟悉澳洲交通法规,避免产生不必要的罚款;
■中国驾照在澳洲被承认,但需要在出发前进行公证及翻译,并且要与签证同时使用;
■澳大利亚地区可以使用银联卡消费,澳元与人民币的汇率约为1:6
作为一个中国留学生,买一台排气量4.0L的Off Road,这绝对是让人乍舌的举动,可是我真的这么做了!
那时候,我的Jeep Cherokee XJ带我走遍了澳大利亚这片神奇的土地,从Ayres Rock的原始到Sydney繁华…如今,我手中的全新Jeep大切诺基,再一次带着我探寻故乡北京城的传统与创新…
I still call Australia Home…这首被誉为澳洲地下国歌的美妙乐曲,经常在这台大切中回响,那悠扬的曲调,总是让我回忆起那段青春年华…那时候的生活,痛并快乐着,也许行者,就是在这样的感受中诞生了
拥有一辆赛车是很多人的梦想,那么大家了解赛车的多少呢?现在,就随我们一去纽博格林体验一把吧!
请关注>>>寻找最真实一面 带你体验赛车那份狂热
想必大家都对电视里直播的那些精彩的赛车场面过目不忘,如今随着我们的生活水平的提高,人们已经越来越接受这样充满刺激的活动了,今天我们就一起了解一下如今非常火爆的来年共享赛事—WRC以及CTCC,当然,在今天的文章中,我们还给大家带了一个很有趣的信息,那就是如何在纽博格林赛道租车跑圈儿!
什么是WRC?
汽车拉力赛,这个赛事想必大家都已经非常熟悉了吧,那么WRC是什么,你知道吗?其实所谓“WRC”,就是英文World Rally Champion的缩写,也就是世界拉力冠军赛。
第一代福克斯因WRC而出名
目前,WRC分为原厂组Group N以及改装组Group A,而两大组又跟据排量等,分为不同的细分组别。同时,赛事规定,每组的细分组别必须要有5台以上的赛车参赛,否则就会被强制晋级到更高组别的比赛中去。
在比赛的路况方面,WRC会拥有包括沥青路面、沙石路面、以及冰雪路面三种不同的赛道设置,并且比赛会在包括蒙特卡洛、瑞典、墨西哥、澳大利亚、英国等多个国家进行,让车手在进行紧张刺激的角逐的同时,也可以享受到不同国家的魅力风光!
从比赛方式来说,WRC的比赛由两天探路,一天机件检查,以及三天的正式比赛组成,而比赛的胜负,是根据车手完成全部比赛的时间总和来判断。
嘉年华也同样受到了车迷的热爱
如今,在WRC赛场上驰骋的赛车也同样来自不同的厂商,比如福特,其福克斯赛车在WRC赛场上,展现出了异常出色的性能,在比赛中显示出了车型本身的先进技术!
越野车在我们的心目中一直是“正派、强硬”的作风,但你知道吗?这样的一个“硬汉”它也需要“温柔”那我们就来聊聊越野车越野好的保养吧!
请关注>>>汽车安全手册:Jeep指南者越野后的检查
如果你拥有一辆性能强劲的SUV,不让它下道去撒撒野实在有点儿说不过去了。尤其对于Jeep车型来讲,越野更像是它的最终归宿。但是经过跋山涉水之后,我们必需要对车辆进行全面检查,才能确保此后的行车安全。下面就我们与Jeep指南者一起了解越野后该如何检查车辆。
长途归来,特别是经过越野后,车辆各项功能都可能出现消耗或损坏,因此包括对车辆外观、灯光、轮胎、底盘、油液以及随车工具等等方面全面检查工作是必不可少的,只有这样才能更好的维持我们爱车的性能,更能保护自身的安全。
■外观检查
洗车是检查车辆的第一步,这样才能有助于发现车辆本身所存在的一些隐患。发现车身有划痕,我们可以根据划痕的深浅做不同的处理。如果是轻微划痕,我们进行打蜡抛光即可;如果划痕过深,已露出底漆,那么我们就要尽早进行补漆处理了。
此外当车辆外观有诸如露底漆的划痕之类的,车主可以用含氟牙膏简单的处理一下,进行初步的防锈处理,这样可以避免车辆经过有一定腐蚀性路段后,车辆伤处出现腐蚀的情况。
■灯光检查
灯光的检查是尤为必要的,特别是马上进入冬季,天黑的越来越早。所以车灯的状况还是不容忽视的。主要检查大灯、雾灯、刹车灯、转向灯工作是否正常。如果发现其中一项或几项出现问题,可能是灯泡已到达寿命,也可能是电路出现故障。建议进行系统的检查,灯光的正常与否,直接关系着我们的行车安全。
对于采用普通卤素大灯的车辆,我们除了检查灯光外,最好还要注意一下大灯是否有良好的密封性,因为卤素灯头会产生高温,一旦灯内出现水雾,高温很容易造成灯罩或灯碗的损伤。
■轮胎检查
轮胎检查是最简单也是最需要细心的一项,在行车前、后对轮胎的花纹磨损、胎压进行检查,对缝隙中的石子等杂物进行清理。
特别有些车主在沙地越野时会降低胎压,以增大摩擦力,在出游归来后要记住及时补充回正常胎压,目前不少修理店都提供免费打气、测量胎压的服务,非常方便。
对于自主品牌紧凑型车型来说,这个大家都不陌生了吧,这个在我们的文章里讲解它们的也很多了。那么,我们今天就来说说它们保养这些事。
中国汽车工业多年来每前进一步都充满了喧闹与艰辛,80年代合资热潮的凶猛袭来,我们本土汽车的发展更是深陷泥潭。随着近年来各个厂商纷纷发力,再加上政策方面的支持,自主品牌终于逐渐走向了正轨。价格无疑是自主品牌的一大优势,那么在用车成本方面,它们是否也能保持一贯的亲民呢?下面就来看看自主品牌紧凑车型保养PK。
■奔腾B50保养费用
自主品牌终于脱离了单纯在价格上较劲的策略,许多车型在经过改款后的造型和质量均有不少提升,一汽奔腾B50就是其中之一。
在保养方面,一汽奔腾B50整车质保周期为三年或6万公里(以先到者为准),并且建议车辆每行驶7500公里需进行一次常规保养,其后每7500公里进行一次常规保养。
动力方面,新增加的1.8L车型所搭载的是发动机源自于奔腾B70上的那台,发动机采用4缸16气门全铝材质,带有S-VT气门正时系统,最大功率139马力,最大扭矩172牛•米。传动系统上则搭配的是一台6挡手自一体变速箱,和1.6L车型使用了相同的自动变速箱。
一汽奔腾B50车型保养明细(仅供参考) | |||||||||
保养 | 机油机滤 | 空滤 | 空调滤芯 | 清节气门 | 变速箱油 | 助力油 | 制动液 | 火花塞 | 费用(元) |
7500公里首保 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 免费 |
15000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 400 |
22500公里 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 335 |
30000公里 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | 910 |
37500公里 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 335 |
45000公里 | ● | ● | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 400 |
52500公里 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 335 |
60000公里 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | 910 |
●更换,○检查 |
由于保养数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议。
■比亚迪F3保养费用
比亚迪F3创出月销量过万的好成绩,这也在一定程度上反映出它定位的准确和性价比方面的优势。
比亚迪F3整车质保周期为两年或6万公里(以先到者为准),另外需要注意的是首保里程3000km,其后每5000km进行一次常规保养。
比亚迪F3所使用的动力系统是一款最大释放动力78kW/134Nm的三菱重工4G系列的1.5L自然进气发动机,其最大卖点就在于内置有MVV(垂直涡流稀薄燃烧)技术,而配合这款发动机的变速箱则是D16五速手动变速箱。
比亚迪F3 车型保养明细(仅供参考) | |||||||||
保养 | 机油机滤 | 空滤 | 空调滤芯 | 清节气门 | 变速箱油 | 助力油 | 制动液 | 火花塞 | 费用(元) |
3000公里首保 | ● | - | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 免费 |
8000公里 | ● | ○ | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 210 |
13000公里 | ● | ● | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 245 |
18000公里 | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | ○ | - | 525 |
23000公里 | ● | ● | - | - | ○ | ○ | ● | - | 345 |
28000公里 | ● | ○ | ● | - | ○ | ○ | ○ | - | 210 |
33000公里 | ● | ● | - | - | ○ | ○ | ○ | - | 389 |
38000公里 | ● | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | 525 |
发动机正时套件每73000公里一次保养 | |||||||||
●更换,○检查 |
由于比亚迪F3的零件国产化率比较高,所以保养费用也是同级别中较低的,虽然限于制造工艺和装配水准的问题,但是不能否认比亚迪F3是一款完全能够胜任家庭用途的代步车。同时F3配件价格低,工时费也不高,非常适合刚开始创业的年轻人使用。
国产SUV在我们的映像中有着便宜的价格,越来越高的品质和做工外,其实,它的后期保养也是很让人乐观的。
随着国内汽车事业的发展,和人们的消费水平的提高,城市型SUV已经成为汽车行业里一块很大的蛋糕,很多厂商也是相继的推出自己旗下的SUV车型,事实也证明他们的做法也是相当的明智。东风本田CRV就是一个很好的例子,当然便宜的后期保养也占了很大的比例。随着国内汽车厂商的发展,自主车也不愿甘落下风,发展势头强劲,其中不乏一些后起之秀比如哈弗H6,吉利GX7,奇瑞瑞虎,荣威W5,中华V5等,这几款车除了便宜的价格,漂亮的外形,更加精致的做工外,它们后期保养能经的起我们去推敲吗?
■ 哈弗H6的保养成本你知道吗?
先说说哈弗H6吧,它给我们第一个感觉就是大气,车身整体线条粗狂而且强壮,富有力量感,真是有点美国肌肉车的感觉,这也正是时下消费者最喜爱的车型,其内饰的做工也可以媲美合资车了,这点长城哈弗做的相当不错。
■ 哈弗H6的保养信息
哈弗H6享受厂家提供的购车后四次免费的保养,第一次保养在2000-3000公里时进行,更换机油机滤;第二次保养在5000-6000公里进行,更换机油滤芯和常规检查,第三次保养在10000-11000公里时进行,更换机油机滤 空气滤芯 汽油滤芯 转向助力油;第四次免费保养在15000-16000公里时进行,更换机油滤芯和空气滤清器。
■保养周期
长城H6保养周期表(仅供参考) | ||||||||||
周期 项目 |
机油机滤 |
|
油水分离器 |
汽油滤清器 |
变速箱 油 |
刹车油 |
转向助力油 |
火花 塞 | ||
3000公里首保 |
● |
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6000公里 |
● |
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11000公里 |
● |
● |
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● |
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● |
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16000公里 |
● |
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22000公里 |
● |
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● |
● |
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● | |||
28000公里 |
● |
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34000公里 |
● |
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● |
● |
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40000公里 |
● |
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● |
● |
● | |||
46000公里 |
● |
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● |
● |
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| ||
52000公里 |
● |
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58000公里 |
● |
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● |
● |
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● | |||
64000公里 |
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● |
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●更换,○检查,-无需更换 |
■哈弗H6的保养费用
配件名称 |
配件价格 |
机油 |
126元/瓶/4L 45元/个 |
机油滤芯 | |
空气滤芯 | 46元/个 |
空调滤芯 | 31元/个 |
油水滤清器 | 65元/瓶 |
防冻液 | 63元/瓶 |
变速箱油 | 152元/瓶 |
制动液 | 38元/瓶 |
汽车点评网制表 www.xgo.com.cn |
■哈弗H6的部分配件价格
哈弗H6除了新车之后的四次免费保养,,按照保养周期表进行保养,在60000公里之内只需要自费保养8次,每次保养平均200元,最贵一次出现在40000公里时的全车油液保养,哈弗H6在行驶60000公里的保养总成本在2181元。通过图表分析我们可以看出哈弗H6的最低保养在175元左右,在同级别的SUV保养方面有一定的优势。