近年来,我们经常听见“强迫症”“密集恐惧症”等生理名词,而这些词恰恰被网络给传播并且“红”起来了。面对着自主品牌车型,我们想不少朋友会有些纠结,买合资车好呢还是国产车好。如果你身患“强迫症”,在自主品牌阵营中选车,以下几款车就适合你了。
要在自主品牌阵营挑一部做工稍微好一点的车,确实要花一点的心思。在价格方面,在品牌方面许多人都有所顾忌。其实,国产品牌也有很多好车,重要的是有很多实惠的车,连驻中国加拿大大使馆的员工也是坐长安之星S460上班。
举个例子,如果有“强迫症”的朋友看到上图会抓狂,那么如果自己的爱车出现了部件错位,或者门板有些不稳定,又或者车辆造型线条比较突兀,那么有“强迫症”的朋友肯定更加不爽了。
帝豪是做工相当不错的品牌
说到自主品牌车辆的做工,帝豪算是一个相当不错的品牌。在10万元包牌落地的车型当中,帝豪EC7是一款价廉物美的车型之一。为什么我们推荐给具有“强迫症”的朋友呢?因为这款车在肉眼看到的地方都有相当好的体验。
“大众脸”不容易被记住
帝豪EC7的外观设计可以说是普通,不难看也不特别,也就是我们平时说的“大众脸”。因此没有太多让人记住的线条。人们对它的好感在于“结实、大气”,这“结实、大气”是源自质感,设计无法代替。
用我们汽车点评副主编的话:细节体现质感。看车辆做工要从细节处入手,如果外观设计得更漂亮,更吸引,但是做工不到位的话,我们相信车也不怎样。不过,帝豪EC7在这方面还是做得可圈可点。
从车辆设计上看,EC7的中控设计较为简单。从车辆材料的视觉反馈,材质用料相当结实,而且设计风格也没用松垮的感觉。这是“强迫症”患者最喜欢看到的一面。
相比很多合资车的车型来说,帝豪后排座椅的设计和结构用料都相当不错,即使是低配车型都具有中央扶手箱,4/6分割等功能。有些合资车的低配车型并不会做这样的安排。
不得不说的是,无论从外观到内饰,帝豪EC7都是拥有不错的体验。内部让人感到有用的一个细节是,门上镂空设计的扶手会让人带来很多的便利。扶手不仅可以放东西,而且清洁时候也特别方便。“强迫症”的你是否也同意?
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