早在2007年吉利汽车实行战略转型以来,摒弃了此前靠低价抢占市场的战略,从而转变为以高品质、高性价比来赢得市场。正如早先吉利帝豪EC7车型获得了欧洲四星安全碰撞评分,在当时一举成为了国产自主品牌车型中得分最高的车型。
吉利汽车副总裁赵福全曾表示吉利汽车的核心优势便是安全性
帝豪EC7成为国产车型中首款获得欧洲四星安全碰撞评级的车型
当吉利汽车副总裁赵福全在接受媒体采访时被问到吉利汽车的核心优势是什么时。他曾明确表示过:“核心是安全!市场越成熟,将越关注安全性。”
吉利收购沃尔沃之后,对于沃尔沃的安全及车内空气技术将共享
此外在吉利收购沃尔沃之后,在安全技术以及车内空气质量检测技术等也得到了共享。在未来汽车产品的定位、尺寸以及相关技术方面吉利锁定了日韩汽车为主要的竞争对手,并将以自身固有的核心优势获得更多消费者的信任。
顺应市场变革,新技术的运用--陆风汽车
在推出陆风X5车型之前,陆风汽车一直是专注于专业SUV车型的生产与研发,但随着都市SUV市场的不断发展与成熟,陆风汽车业不甘于放弃这一市场。而当陆风汽车表示将会推出2.0T+8AT陆风X5车型时,是否你也满怀期待了呢?(2.0T+8AT版陆风X5或将在11月上市)
8AT版陆风X5将会在今年11月上市销售
当我们还津津乐道ZF的8速自动变速器时,有谁知道中国盛瑞传动股份有限公司已经推出了首台国产8速自动变速器?盛瑞8AT变速箱采用正向设计路线,比传统4速自动变速箱多出4个档位的同时,尺寸上却与其相差无几。该款8速自动变速器最先被陆风X5车型采用。
盛瑞推出了首台国产8速自动变速器
陆风X5是率先搭载该款国产全新变速器的车型
当然一个汽车品牌不应是靠其他企业新技术存活,但对于陆风汽车敢于转型并尝试最新的国产技术来看,顺应消费者的需求本身就是一种优势所在。鉴于年初已上市的陆风X5手动版车型受到了消费者的好评,相信在8AT版上市之后其品牌以及产品的竞争力将会更上一层楼。
结语:
相信很多国人都不看好我们的国产自主汽车品牌,这当然不能排除品牌积淀、产品、技术、服务等等一系列的问题。但我们不能否认我们的国产自主品牌并非是无所事事,他们也在不断的进取与成长。相信在未来我们的国产自主汽车品牌能够得到世界更多的认可,如果你持有不屑于他们的态度,那你也应该承认目前是我们自主汽车品牌崛起的时代。
新车指导价:9.89-14.98万