环顾全年汽车销量榜单,国产车表现中规中矩,性价比优势不够明显,其中最为耀眼莫过于——吉利帝豪EC7,价格方面优惠一万元也足够亲民。比亚迪速锐、长城C30以及荣威350车型经过时间的考验,基本上得到了市场的认可,每月销量大概在8000-9000台之间。
进气格栅与熏黑的大灯具有杀伤力,整体上有一点商务范在其中,但依然不能阻拦它的动感风姿,新款在底围配备了LED日间行车灯。
车身尺寸方面,长宽高依然为4635、1789、1476mm,轴距2650mm。侧围线条流畅,符合国人审美标准。门把手在腰线内,增添了几分高档感。
车尾造型没有太大变化,一条镀铬装饰穿越整个后备箱,尽显豪华。
内饰同样变化不大,上深下浅的内饰早已深入人心,四幅的方向盘稍显稳重,透露着商务气息,中控台布局合理,操作感强。
皮质座椅无论在舒适程度上还是在包裹性方面都表现不错。后排的乘坐空间也表现不俗。
2013款帝豪EC7依然搭载现款所采用的吉利自主研发的4G15和4G18发动机,这两款发动机均具备DVVT双连续可变气门正时技术。
4G15发动机最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩135Nm/4800rpm;4G18发动机最大功率102kW /6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm。