内饰方面：
英朗GT在内饰方面继承了别克的家族式设计风格，其中最为明显的要属360度环抱式中控台。而独具品牌特色的还有炮筒式仪表盘和三幅真皮运动方向盘设计。英朗1.6T新锐运动版车型还带有仪表背光变换功能，当按下中控台上的“Sport”键时，车辆会切换到运动模式，且仪表背光会由蓝色变成红色。
荣威550方向盘可上下前后四向调节，多功能按键很好上手，做工出色，功能也很实用，尤其值得一提的是新增的ASL主动限速功能，通过右侧的旋钮即可轻松调节车辆的最高限速，而后通过CANBUS总线将命令传输给ECU来控制发动机动力输出，以达到控速的效果。
在空间方面：
得益于2685mm的轴距，英朗GT的车内乘驾空间比较宽敞，不过其在细节空间的利用上还有待提高。英朗GT的后备箱容积为455L，相对紧凑的后备箱布局使其在同级车中并不具备优势，不过后备箱大开口和后排座椅按比例放倒的设计在一定程度上弥补了储物空间的不足。
荣威550Nappa真皮座椅质感很不错，细密的针脚和缝线看得出来确实成本不低，整体质感甚至强于大多数同价位的合资品牌。座椅填充物则属于偏硬朗的类型，包裹性一般，舒适性还不错后备厢空间足够，并且后排支持4/6拆分放倒，只是后备厢开口狭窄且离地很高，取放一些大件物品时比较费力。
