[汽车点评 徐州讯]新BMW 1系以最时尚的形式表现动态性，真实、生动并且充满活力。以年轻而自然的方式诠释了BMW汽车的设计特点。即使是初次看见，您也能充分感受到这种活力。　　

　　睿智换挡，节约燃油。换挡点显示功能在所有驾驶情况下都能提示您进行最高效的换挡。驾驶者在配备手动变速箱的所有新BMW 1系车型上一眼就能看到换档点显示：它不断计算当前最经济的档位并相应提醒驾驶者何时需要换档。与此同时，系统记录驾驶状况和发动机负载。因此，在正确时间换档可在相当程度上降低油耗值。

　　电动随速助力转向仅在需要时启用：当您转动方向盘时。其所需的能量已由之前制动能量回收系统从制动能和动能中吸收。新BMW 1系使用电动马达替代了传统的液压转向系统。液压系统通常从发动机中汲取动力，从而消耗更多的燃油，而BMW的创新系统只在实际需要时工作。如果您不转动方向盘 (比如在直道或平稳的弯道行驶)，则电动马达不会启用，从而降低能耗。

　　新BMW 1系的悬架特性专为同时实现驾驶乐趣和最大舒适性而特殊设计。紧凑型轿车中的这种独特组合包括纵向安装的发动机、高级悬架与后轮驱动系统 (前后桥之间具有平衡重量比) 之间的相互作用，可以确保长途行驶时的无压力行驶特性以及转弯时的最大灵活性。搭配驾驶体验控制系统中的运动模式 和可变运动型转向系统等其他创新技术使用时，能够实现极为运动的驾驶体验。

　　与众不同的运动型动态驾驶性能和最大舒适性不会相互排斥，至少在配备新BMW 1系首次提供的无级调节运动型转向系统时不会这样。与具有恒定转向传动比的传统系统不同，无级调节运动型转向系统中央位置的传动比较高，其余位置的传动比则较低。因此,方向盘只需转两圈便可从一个极限锁止位置移动至另一个极限锁止位置。所以，较小的转向角度便足以轻松地越过交叉路口或是挪车进出停车位。然而，提高操控性的同时也提高了运动性，因此在采取避让操作时可从中受益。同时，无级调节运动型转向系统可以保证直线行驶时的稳定性以及精确的转向特性。

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