【汽车点评 用车 原创】
在这个科技改变世界的时代,智能化无疑引领着潮流。如果一部车的外观不够炫目,配置不够智能化,恐怕很难赢得消费者的青睐。于2013年登陆中国的凯迪拉克XTS在外观和智能化方面的表现如何?XTS的座椅是否继承了美系车型一贯舒适的感受呢?下面我们就与大家一起体验凯迪拉克XTS的新科技魅力。
【新科技体验 凯迪拉克XTS的座椅聪明吗?】
提起凯迪拉克XTS,国人对它的第一印象就是豪华、气派。再加上通用公司签约国际巨星布拉德·皮特担任XTS的代言人更是为它赢得了不少粉丝的关注。第一眼看过去,你就能从凯迪拉克XTS身上找到它纯正的美国血统。
XTS的造型是纯正的美系风格,而钻石切割设计更是凯迪拉克家族式的特征。整体看上去给人豪华、硬朗的感觉,尽显大气阳刚之美。
XTS造型增加流线元素
在豪华车市场中凯迪拉克的产品一直坚持的硬朗的直线设计,但在XTS上我们看到了少见的流线形设计,侧面线条流畅。尤其是C柱后的轮廓勾勒,使得整车多了几分优雅之美
XTS的尾部设计相较于整车的硬朗则多了一分细腻感,但三角形的轮廓与狭长的尾灯设计依旧是家族化的延续,方正的双排气管设计独树一帜,尽显豪华的同时不乏个性的追求。
内饰方面迪拉克独特的CUE系统可以说是为这款XTS专门打造而成,配合钻石切割般的内饰设计,以及科技感十足的仪表屏幕,营造出的感觉相当精致。
我们喜欢的:
■精致的制作工艺,无论是细节刻画,还是做工都非常到位
■屏幕清晰度非常高,给人的视觉体验非常出色
■中控面板的电容屏按键设计新颖,而且灵敏度非常高,使用很方便
这套系统已经完全与凯迪拉克XTS车型融为一体,在车内,我们能看到巨大的显示屏,而且这个显示屏不仅在中控台上,连车内的仪表也是显示屏组成,这种科技感受,让驾驶者找到了一种全新的驾乘体验。
当然,除了屏幕外,工艺精湛的中控按键也非常惹人瞩目,银色搭配高亮钢琴漆的组合,不仅提升了车辆的档次,也让操作按钮更加直观,而触动及滑动式的操作方式,更是让人找到了一种全新的操作体验。
同样,遁形的整体造型设计,也让内饰风格有了大气奢华的格调,给人以高品质,高科技的新鲜感受,而不再是单纯的豪华或所谓简约。
当然,除了精致的视觉体验外,丰富的功能也在这套系统中进行了集成,根据我们的体验,这套系统能够拥有包括车辆设置、空调设置、导航设置、安吉星系统控制、媒体控制、以及电话系统控制等几乎全部的车辆功能,并且部分功能还能够进行语音控制。
汽车座椅在如今而言,它所蕴含的科技,并不比发动机等部件少。美系车型一直以乘坐舒适而著称,作为美国车文化的代表,凯迪拉克XTS在乘坐方面的表现能否令我们满意呢?下面我们就来体验一下XTS聪明的座椅。
一台汽车的座椅可以被评价为舒适、宽敞,包裹性强等等,但如果你对座椅的评价是聪明,那恐怕非得是凯迪拉克XTS莫属了。其实它最聪明的地方在于,这款座椅会震动。
在倒车时XTS也运用座椅震动代替了倒车雷达的提示音,刚刚接触这辆车的朋友可能会略感不适应,不过我们可以通过调节设置关闭这一震动功能,恢复雷达提示音。
从设计上说,XTS的座椅充分考虑了人机工程学设计,其造型贴身舒适,与之前人们印象中的美国车座椅特别软的感觉,这款座椅的软硬适中,不仅照顾了舒适性,还满足驾驶所需要的支撑性,特别是在对于身体的包裹性方面,XTS的座椅表现得非常出色。
当然,在娱乐方面,XTS的座椅还装配有BOSE扬声器,通过多达14个扬声器和Bose SurroundStage信号处理电路,来实现360度声场还原,让每一位驾乘者都能获得剧院级的听音享受让乘坐者时刻都能够感受到音乐所带来的震撼与激情。
XTS采用电磁悬挂系统
在调节方面,XTS的座椅不仅能够进行标准的前后、高低、以及靠背角度调节,还能够对腰部支撑、腿部支撑、以及颈部支撑等进行调节,能够适应不同身材的用户的需求。
此外,该车的座椅除了配置有座椅加热及通风系统外,还配置了主动安全警示系统,当发生碰撞时,座椅也会通过传感器,感知座位上是否有人,并且通过乘坐者的体重等信息,来控制气囊的开闭程度。
XTS的座椅智能化体现在它能够及舒适性、安全性于一身。坐进车内感觉它的豪华触手可及。在倒车、偏离航道和碰撞时的座椅震动功能十分新颖,给人耳目一新的感觉。配合以优秀的音响和丰富的娱乐系统,让乘坐变得异常享受。
网友:大师。驾龄5年,对于美系、德系、日系车型都有较为丰富的驾驶经验,这款XTS搭载2.0T发动机,下面就让我们与大师一起感受它的魅力。
看到这台XTS的第一印象就是外型豪华、硬朗,整体做工十分细腻,并且独具个性,行驶在路上一定非常抢眼。
这车的发动机声音很棒,很有重低音的感觉,开起来以后,明显感觉到了一种力量感,发动机的响应特别快,而且加速的感觉平顺,驾驶感觉舒适。
驾驶这台车时感觉乘坐很舒适,不过座椅的震动功能确实,让我不大适应,但慢慢习惯后会发现用震动代替提示音,能让车内的静音效果更好。
坐到后排时感觉车内空间很大,这或许是豪华车必不可少的元素吧。仔细感受了车内的环绕音响,对于我这个不是很懂音乐的人来说都能听出不小的差别。此外XTS在通过减速带时表现非常平稳,颠簸感很小。
总的来说XTS给我的感觉是豪华,动力表现充沛、不间断,舒适的座椅能够舒缓了长时间驾驶的疲惫感,座椅震动新颖,科技感非常强,许多小细节的设计十分贴心,性价比较高。